Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 03:55 04.06.24 
Авто-мото
   >> Рали
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | >> (покажи всички)
Тема Re: РАЗБРАХТЕ ЛИ ЗА ДАЙХАЦУТОнови [re: ФX7]  
АвторБEГA4KA (Нерегистриран)
Публикувано12.10.04 00:11



СЕРИЙНАТА ХОНДА 1.6 ВИТЕК Е 160 КН. А НЕ 128 А И КАТО ИСКАШ НЕЩО ПО-ТОЧНО, АЗ СЪМ ЧОВЕК КОЙТО Е ПРИСЪСТВАЛ НА СГЛОБЯВАНЕТО НА МОТОРА НА ДАЙХАЦУТО В СЕРВИЗА НА КАМЕН МИХАЙЛОВ И ЗА ТОВА МОГА ДА КОМЕНТИРАМ ХОДА И ДИАМЕТАРА НА БУТАЛАТА И ДА ТВЪРДЯ ЧЕ НЯКОИ ХОРА СЕ ОПИТВАТ ДА СИ ПРАВЯТ РЕКЛАМА И ДА ЗАБЛУЖДАВАТ СПОРТА. ДА НЕ ГОВОРИМ ЧЕ И СИСТЕМАТА НА ГАЗОРАЗПРЕДЕЛЕНИЕТО НЕ Е ПОЗВОЛЕНА В ХОМОЛОГАЦИЯТА НА АВТОМОБИЛА, НО ТОВА Е ДРЕБОЛИЯ НА ФОНА НА ОБЕМА НА ДВИГАТЕЛЯ.



Тема Re: РАЗБРАХТЕ ЛИ ЗА ДАЙХАЦУТОнови [re: БEГA4KA]  
АвторфX7 (Нерегистриран)
Публикувано12.10.04 00:16



160кс , ама от 2000 , а ти спомена за А6 .



Тема Хондитенови [re: фX7]  
Автор jamie (член)
Публикувано12.10.04 00:25



с 2 литра са 200 коня серийно, човека правилно ти е посочил че ВТЕК двуваловата е 160 коня. Инак това което е искал да каже е че при 38 см3 камерка и 10:1 степен на компресия Дайхатсуто трябва да е с 1500 кубика мотор - по сметки. Ако е 1300- следва степен на компресия малко над 9:1 ...
Не знам фактите. Просто ти обяснявам за какво става дума в темата.



Тема РАЗБРАХТЕ ЛИ ЗА ДАЙХАЦУТО? НЕ?!нови [re: фX7]  
АвторOgyWRC (Нерегистриран)
Публикувано12.10.04 12:10



Napravo me razveselihte sas "samneniata" za Honda-ta!
Civic EK4 B16A2 VTi VTEC 1595 160/7600 118hp/7600rpm 150nm/7000rpm 4460/1695/1390 1190kg 1996-2000, no motora se pravi oshte ot 1990 kato B16A!
Po-golemite Civici sa 1797 169hp i TypeR 1998cm 200hp.
Sorry, no ne moga da se vazdarja da pusna tozi laf: vse pak tova e Hondaot 90-te godini, a ne Opel ot sashtoto vreme ... promenlivoto gazorazpredelenie pravi razlikata+malko elektronika. Tova e kultov dvigatel, prochetete malko za nego.

Za Daihatsu-to shte se vazdarja ot komentar ... ako ne e do 1300cm ... mnogo jalko. Samo ne moga da razbera kakav e smisala da se praviat "falshivi" koli ... Stana taka, che ako kolata ti e napalno izriadna se chuvstvash precakan. A kogato niakoi s razdut motor stane parvi, dori i dobre da e karal, to toi ne e pobedil drugite, a gi e precakal ... po k'vo se sastezavat tia hora, po tarikatlak li?!
Stana taka, che ako kolata ti e napalno izriadna se chuvstvash kato glupak!



Тема Re: РАЗБРАХТЕ ЛИ ЗА ДАЙХАЦУТО? НЕ?!нови [re: OgyWRC]  
Автор FX7 (Раладжия)
Публикувано12.10.04 14:57



Да с витеците се насметох нещо .
Но както и да е , това не е много много критерий за сравнение , защото това не са серийни автомобили и са преработвани сериозно и от заводската кола не е останало почти нищо .
Само за пример ще дам на Дончев максито и италянското - Едното е самолет ама другото е ракета , а принципно са еднакви .




Тема Re: РАЗБРАХТЕ ЛИ ЗА ДАЙХАЦУТО? НЕ?!нови [re: FX7]  
Автор s w r t (Ф Е Н)
Публикувано12.10.04 17:49



Не знам никакви цифри по колите,но виждам следното:един не чак толкова ''Перфктен" пилот с 1300 кубика кола,дава времената на едни други пилоти(Илиев и Парашкевов) с 1600 кубика.
Странно нали?Все пак последните пилоти са по-добри от първия-спор няма.
Тогава се замислям следното:много се намекваше,че тая кола завива и спира ЗВЕРСКИ.


Е КВО ЗНАЧИ ЗВЕРСКИ?ВИЖДА СЕ С КАКВИ СПИРАЧКИ Е.Е ПА С КАКВО ТАЯ КОЛА(Която е с по-малък мотор)Е ПО-ДОБРА НА ПЪТЯ ОТ ПАЛИОТО И ХОНДАТА?



Тема Re: РАЗБРАХТЕ ЛИ ЗА ДАЙХАЦУТО? НЕ?!нови [re: s w r t]  
Автор ГOCПOД (КОРУМПИРАН)
Публикувано12.10.04 19:14



Пичове........от безсмислени обвинения и слухове полза няма.:-)
След всяко състезание имате на разположение минимум половин час за да подадете контестации.:-)
Така че,който се съмнява винаги може да провери.Не думи,а дела както казваше Партията-)



Тема Re: РАЗБРАХТЕ ЛИ ЗА ДАЙХАЦУТО? НЕ?!нови [re: ГOCПOД]  
Автор K_Power (2x2cv HITACHI)
Публикувано12.10.04 19:44



Относно ФХ7,максито на Крум (самолета) е Peugeot 306 Maxi V1,а пежото на Педерасоли (ракетата) е Peugeot 306 Maxi V6.Има и версия 8 V8,но от тях има само две коли,които са в Испания и са на Пежо,не на частен отбор.Та за това е тази разлика.То и между мотора на Лансър Ево 5 и мотора на Лансър Ево 7 на външен вид и на конски сили също няма разлика,ма Лансъра Ево7 бие Ево5

___________



Тема Re: РАЗБРАХТЕ ЛИ ЗА ДАЙХАЦУТО? НЕ?!нови [re: K_Power]  
Авторshishko (Нерегистриран)
Публикувано12.10.04 22:10



"bega4ka"
za6to ne se predstavish koi si
ili pone kaji kakvo si vidial
za6toto az ne smiatam 4e e nenormalno daihacuto da e sas 38 kamera
nito pak 4e ne moje da varvi
to prosto e tolkova leko
e pone taka mislia
i v racete na dobar kara4 si e orajie za nakazanie na konkurenciqta!!!



Тема Re: РАЗБРАХТЕ ЛИ ЗА ДАЙХАЦУТО? НЕ?! [re: s w r t]  
Автор FX7 (Раладжия)
Публикувано12.10.04 22:53



Е не е по добро от палеата и хондата , ама добре се движи майтап няма .
И Цецо и Парашкевов си карат и то доста по добре от Камбуровия (макар че и той много напредна , даже и с Никовата лада , бърза ама все пак требе да се кара ), а за Щерев още време му трябва но си дава газ момчето и страх много много не го лови .
А за Шамадето не знам .... Ама ако имаше нещо Евлогиев или Кипрински щяха да го отворят или ако има нещо щеше поне да се чуе .
След "София" никой нищо не каза .

Редактирано от FX7 на 12.10.04 23:40.




Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | >> (покажи всички)
Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.