Звъннах в БФАС и срока за подаване на заявките е до 30 септември.Кажете за кои пилоти имате информация,че ще се състезават.Другото което ми казаха е,че в събота от 10 часа започва техническия преглед,а в 1 часа са тренировките.В неделя състезанието е 10:30.Дано да вземат повече пилоти участие.

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от K_Power на 24.09.04 10:38.

ооо със сигурност ще има много пилоти и ще бъде яко - за вас
а за мене.... ще ме погнат да правя крайно класиране и тн...

P.S. Ако искаш дай ми снимките от подписа ти да го направя по готин щото виж кви са размазани буквите или ползвай Adobe Photoshop за тая работа
-----

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от RaPiD@DMS на 24.09.04 11:47.

Бате,т'ва съм го праил за 2 минути

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

е дай да го напрам убаво де! буквите виж как се сливат гадно!
я кажи нжмера на БФАС, там може ли да питам как ще се проведе състезанието са на Стара Загора, щото на Кюстендил нищо не знаех - как ще стартират, кои класове и тн. Никва информация как ще се проведе. И то по ме интересува на тренировките как ще тръгват(кои класове), на състезанието лесно - до и над 1600 сс.
как е новия ми подпис?

-----

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

987-64-74 БФАС

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Това е едно от най-престижните състезания с което по принцип се завършва сезона и на него се появяват всички (ралижии , пистаджии и планинари) , и накрая заявките са повече от физическата възможност на трасето.
Лошото е че толкова много хора зрители има че трудно се намира място за гледане (тук вече може да има ефект от рекламите на спонсорите).
Винаги е било много яко и предполагам че и тази година ще е така.

Новия ти подпис е супер, обаче в момента съм сигурен, че точно един човек те псува много жестоко. Поздрави, Станиславе.

МЯСТО ЗА РЕКЛАМА - 300 Евро !!!

Za koe be,a az ot 98 godina ot togava ne sam propuskal sastezanie,samo dve godini ne sam mraznal,vseki pat stud i az za da si hvana miasto sam tam v osem

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Я ти си класик.Да ти кажа честно доста са такива като тебе.Аз по принцип гледам на завоя при бокса-фантастично,има си перфектен завой,вижда се всичко в края на състезанието,а и като се чупи някоя кола и стигне до бокса си става голям екшън.
Тука има доста Софиянци-аре да се съберем за по някое ЧАЙЧЕ(дават го и тая година гадно време)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Аз съм бил над моста,на правата края на стартфиналната права и точно на старта

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Значи ... правите са безкрайно дълги и толкова тъпи за гледане .
Ако искаш да погледаш екшаните заставаш на завоя на края на стартфиналната права (много е як влизат по 6 коли едновременно ).
Другите две места са доло на влизане в тунела , а на излизането и качването на България е още по яко (там където Ясен се разби миналата година ).
А на правите колите достигат максималната си скорост още по средата и хич не е интересно да гледаш как цапат. Виж като имаше мотори преди беше друго (точно там бяха интересни ).

Редактирано от FX7 на 24.09.04 23:27.

Освен изброените от теб места е интересно и края на спускането.

Края на спускането съм го упоменал като :влизане в тунела , ама мани т'ва , кажи за С2000 в другата тема .

Батка,ти или не четеш добре или не искаш да ме разбереш.Написах,че съм бил точно на старта по миналата година,на около 10 метра от старта.И ги виждах как излизат с лъзгане от завоя.А една година бях в края на правата точно където взимат завоя.Само не отивайте на моста.Мое да се виждат от няколко гледни точки,но си далеч от колите и все едно гледаш телевизия,там си е тъпо просто.А и под моста е много гот,щот там влизат с голяма скорост и ги отхвърля леко,там се въртя миналата или по миналата една октавия и едно жигуле.На завоя до бокса бях миналата година и не ми хареса особено,а и там са скарите и ти е**** майката,опушват като за световното и има точно там много "старшита",които застават пред теб и не виждаш,а също има и реклами опънати на тревата които ти пречат да виждаш точно излизането от завоя.Там се врътна един Ескорт Н4 и щеше да стане голямо мазало.Но много ме дразни като я забавят по 30 минути и тогава стартират,то егати от студ ше им замръзне водата в радиаторите,а и ше спукат блока от студ.Дано да мине без никакви инциденти,мисля,че беше Горчо,2002 Ескорта стигна точно пред финала и изгасна,мина финала с 15-20 километра.Много беше ефектно Ясен с Форда една година когато спука гумата и кара мисля 7-8 обиколки на джанта и даже завърши трети,ако нещо сейвнатото не е в грешка.То си е най-интересното,просто там си се вижда кой кой е

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Казвам,ама бавно пиша.

Ааа Мандурко чайче не пиеме бре , ти да не въртиш кръстачката че седиш на този завои ? . Там е хубаво когато Горчо не кара и е интересно около него , ама за гледане не змам , а и места нема ....
Ама виж ако е за бира , ама по добре водка да се съберем някъде там

Когато Ясен кара с ескорт от JM Engineering,и спука гума бях при чехите и те постоянно питаха -ама той защо не спира...На тях им беше жал за колата,а той направи шоу.

Не шоу а спектакъл направо изнесе , ама така е тя Ясен си е трошач на коли.
А като кара с тойотката направо красота (хлъзгането на Ореол показа ).
Единствено Царя има най много победи доколкото си спомням , само Стоян Колев го биеше здраво докато караше и всички го мразеха щото е "дърт" ,а той си караше доло горе добре пред противниците .

С тойота, на писта софия една година ,много добро каране направи и румен дунев.Тогава митко кара с ескорта и двамата имаха 1 и 2 време на тренировките,но митко се счупи на 3-4 обиколка.

Стоян Колев ги разцепваше направо,аз съм му гледал 4 състезания на Колев и 2 писти.А когато Ясен кара и няма проблеми с колата бие.Незнам защо,но Яската го оприличавам със Колин Макрей.Тему викат на Колин - Лудия Макс или Колин Макраш,нашия е същия,един от най-бързите и лудите,просто ненормален,което ме радва адски много.

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Абе направо викам да цунеме малко синтетичен бензин 108 октана от някоя бегачка

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Писта София била тази седмица.Давайте информация.Аз знам,че Тихомир ще кара ,Николай Ганчев също.

За Царя знаеме,срока за подаването е до 30,тогава ще разбера кои са всичките

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Леко казано всеки който има някаква бегачка у гаража си.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Абсолютно,даже и Москвич седмица или от дъртите волги с еленчето

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

...е това трасето на писта София

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Наистина тъпо.Само един селендур може така.
Селените знаят че бъл.Билгария под надлеза не прави завои.
А ти разбирачо???

А ти специалисто,днеска ше сканирам брошура от писта София 2002 и ше видиш там как е.Бате,преди да говориш провери дали е така

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Карал съм е над 10 пъти,СМРШНОКО.

[qoute]Наистина тъпо.Само един селендур може така.
Селените знаят че бъл.Билгария под надлеза не прави завои.
А ти разбирачо???

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Евалата Яска

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

браво Крис така си е трасето, ако искаш поиграй си повече за да стане красиво и точно и може да го сложим на сайта евентуално ако иска ДАМОН

-----

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

И кво от това!Аз пък го минавам всеки ден,а пъ съм го гледал от всеки метър.Браво Крисо,предполагам има хора които може би за първи път ще ходят и не е лошо да има някаква скица.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Здравейте момчета не сам писал скоро във форума,но имам някакво мнение по темата.На писта "София" карат повече състезатели ,защото имат вазможност да се изявят пред повече зрители сред които има и потенциални спонсори,както знаете парите са в София.Второ ,повечето състезатели са от София и околноста,визирам школата на Дунев ,на Владо Илиев...И трето ,това е може би най отразяваното автомобилно състезание по медийте,дори си мисля,че го предаваха директно по някоя телевизия скоро.Ами сигурно има и други причини ,но си мисля че това са основните.Ами до скоро!
Поздрави на всички ралиджии!

eto traseto po spomen za horata det ne sa idwali oshte na pista sofia...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мдаам точно така.Подобна е на "пистата" в Русе - и двете приличат на един голяяям х.. Опа

Авторче картата ти е правилна но трасето НЕ.Големи разбирачи се натрупахте тук .Всеки ден минавате и накрая пак грешно.
Ислизането от бул"България "когато се качваш за 'Околовръсно " е седваштата отбивка а не тази която си начертал.Там се влизат А8 с 180 км.

Хей кико да ..............
Пиши си името по друг начин(поне на латинеца),...............
Закво само се заяждаш?

Редактирано от DAMON на 01.10.04 21:55.

:-)
Предлагам ти да ползваш правописен речник,когато пишеш до "разбирачите".
И искам да ти задам един въпрос г-н Баш разбирач.Ако допуснем,че си прав и качването на "България" е през следващата отбивка,би ли споделил с нас професионалното си мнение дали след първата или след последната обиколка да събираме парчетата от бокса?:-)
Първо мисли,а след това плюй.И помни,че понякога с плюене се накапваш сам.:-)

Евалата бате,правилно така към адаша ти.И аз го казвам същото.А и ти педигри такова,как ги замери,че са със 180 км,а ... с радар ли.Дебиш специалиста

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не подкрепям стила на изразяване на КИКО, нито че се представя с ник-а на друг, но е прав за рисунката. Трасето минава през така нарисувания бокс и тогава се включва в околовръстното, а самият бокс започва едва след това.
Местото действително е много бързо и в завоя смело можеш да влезеш със скоростта събрана на правата без да връщаш, камо ли да спираш.
Когато го пробвах за първи път без връщане, веднага съжалих, че не съм с памперс.

и аз мисля че боксовете са по нагоре, и завиват на вториа десен завой, малка корекция трябва

-----

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ма щом си съжалявал,да не би да си се ... насрал

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Прав е Савата там е много готино,но ве4е много бубуни има по трасето и мисля 4е трябва или да се асфалтира или да се избере ново трасе .За мен наи-добрата писта си е писта-пловдив

Дано пак да го организират това съзтезание

Господ ли си не знам, аз не се заеждам а обяснявам на вас измислените Софиянци които всеки ден минавате от там и се правите на разбирачи,гледалите сте писта София,много сте деини тук във форума,а маи понятие си нямате от автомобилизам.С изклучение на 2-3 тук всички пишете само празни приказки.
Бокса не е там и повтарям че А 8 влиза около 180 .
Не бива селендурите като мен ,които са по 30 години в тоя бранш да ви учат.
Лек и хубав ден на всички от форума!!!!!!!!!!!

Нещо не мога да ви разбера!За завоя под ВИП-а ли става дума?
Ако става дума за него-няма кола в БЪЛГАРИЯ която да е с 180 под ВИП-а.
Ако ще на тея 30 още една 0 да сложиш не можеш да ме убедиш в тая лъжа.Брат ми с Н-ката на 140 по ВИП-а въобще не я е почуствал.Вярно,че ВРЦ-то по-добре седи на пътя,но с 180 км.......-ТОВА не е Ф/1 и Шуми

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не бе баце,то ако го слушаме тоя то трябва колите под випа да цапат.Знам,че на стартфиналната права се правят над 200,ма на Бояна Яската ако се бяга,ше го питам и ше видим кой прав и кой крив и кой на кой ще се извинява

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Маи не можете и да четете."На влизане"да точно под ВИП трибунатра се влиза със същата скорост както по правата.Във втората фаза завоя се затвара и скороста пада около 80.С такава се излиза и на старт финала.Говора за А-8 където остнаха 2-3 коли заедно с тия от хобикар с изтекла хомогациа.
Залагам 100 към 1.Чакам оферти.

Аха!Става.И аз съм на същото мнение като тебе.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Защо написа по-първото писмо тогова?

Щото разбрах,че става дума за самия завой вътре.
Сори.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Кой ще участва?
Не мога да издържа до утре да видя.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

И какво ще види ме?Пак ще ни изритат на двеста метра от трасето.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не забравяйте,че Стара Загора беше миналата или по миналата година,а вече е минало време и сигурно има лека форма на анархия

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

На писта София винаги е било така-списъка с участниците е "отворен"до приключване на техн.преглед.Така,че никой не знае сега всички участници.

До КИКО, не ми харесва как се отнасяш с хора които у4астват във форума а и в автомобилния спорт в момента ,така 4е се въздържаи да обиждаш а за скороста под моста си прав защото коли от Х2 там идват с 170км и влизат на пълна газ.Ако си я карал тая писта си наясно ,но не се прави на нещо пове4е от другите защото трябва да го докажеш ако ли не -си пълен въздухар.Разбра ли ме КИКО ?

ЗА ДОДО
ДОказал съм се много отдавна,може би преди да си се родил.И съм над 30 години в автомобилния спорт.
За твоите колеги от форума пак казвам че 80 % нямат и понятие от този спорт.Не значи като си гледал 50 състезания ,че разбираш този спорт.Чета ви от 2 години по 3 пъти на ден и ви знам всеки кои е.
Ако имаш интерес от ладови мотори обади се ,а ти имаш.Мога да ти помогна.
ICQ 330093044

даи ми мобилен не съм в 4ас как става с това isq .А колегите са млади и с голямо желание , но с малко знания и опит ,но не е коректно да ги обиждаш без да ги познаваш все едно да говориш на някои зад гърба като между 9о% от съзтезаващите се в момента съзтезатели<така наре4ени> а ако не е таина с какво си се доказал-шампион в кои клас си бил?

Не говоря зад гърба след като го обявявам тук във форума.Познавам 99% от всички автомобилни състезатели.Включително рали крос и автокрос,за които много малко споменавате тук.Първата лада 2105 на писта беше наша,която би Димитър Георгиев-ПОЛИЦАЯ на Русе.Не помня коя година беше.Имам документи мога да ти ги покажа.Заинтересуваи се и ще разбереш.

..... измерих ме скороста под моста или както го наричаме вип-а-евентуално може да има разлика от 3-7 метра в посока закрития парк.
46-128 км/ч
47-131 км/ч
2 -129 км/ч
84-125 км/ч
23-125 км/ч
33-127 км/ч
30-130 км/ч
156-120 км/ч
5 -120 км/ч
18-140 км/ч
1(форда)-151 км/ч
51-140 км/ч
65-131 км/ч

Това са номерата на колите защото повечето не знам кой ги кара.Имаше и още измерени коли,но като цяло повечето се движат с тая скорост.
Аз съм гледал само десетина писти,5-6 планински и горе-долу десетина ралита.Е вярно от скоро се мотам по трасетата,но с тея "рибарски лафове" направо ме разбивате-вярвам си на уредчето.Мисля утре пак да поизмерим и ако има някой с по-фрапираща разлика в километрите ще ви пиша пак.
Лека ви нощ.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Измерванията ти сигурно са верни,но това е моментна скорост,предполагам.
Този завой може да се вземе по различни начини.Съгласен съм,че това е показателен завои,но...

Ама нещо не се знаеме с тебе май.Щом си 30 г.значи сме се виждали.
Това е за КИКО.

КИКО не една лада е била Д.Георгиев<полицая> а и 2105 както я пишеш трябва да е била 1300.а за такава не знам -а и не съм 4увал с 1300 да биеш <полицая> беше невъзможно докато тои караше .Скоро Румен Коев го би на дъжд в Русе а за друг в близките 10г.не си спомням ,ако ми помогнеш малко с факти ще е по-лесно.А защо пишеш 4е въпросната кола е била ваша да не е била за обща употреба или маи не си я ти карал ти.???

Първата и единственна 05 не е в близките 10 години.Полоцая беше с 011 и беше със стария карборатор.Знаеш разликата между механично отваряща се втора клапа и със вакум.Не съм я карал аз.Двигателя беше мои.Затуи съм писал "ние"Това е било 84-86 не си спомням точно ,ще се разровя за документи.Тогава караха Феико,Ники Николов,Калеев-със Лади ,после Феико взе БМВ което последно го кара Тотю от Бс.Знаеш ли кои беше с наи добър двигател във формола-естер(жокер)

формула естер не съм гледал,а за полицая зна4и и тои е карал тогава1300 така ли? гледал съм Светльо Радков от Търново с самарата го биеше здраво но 94-95г.Имаше една бяла 2105 на Илия Геров също много силна но това беше 92-93г. а от тогава ве4е трудно си спомням .В формулата знам 4е Апостолов ги е биел а наи-добре карал Раи4о Сергиев и също е бил много силен мотор. В тия години не съм ги гледал бил съм малък,но ми е интересно да пуснеш някои резултати.А ти знаеш ли наи-доброто време на писта София правено от лада на кои е?и какво разбира се?Защото си мисля 4е в 80-86 са били с по-слаби времена ладите от 96-2002.А за наи-силен мортор 1300 мисля 4е е бил на Канцоне а за него не пишеш нищо и тои е карал с Нико и Петко Калеев?

За 14 години по боксовете не съм видел такова чудо(лада)х/2.
Как не са те видели от световния бре додо?С 170 км/ч!



Погледни Саватата-5 пъти по-пилот от тебе,а не ръси такива щуротии.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

под моста на иска4ването съм идвал с 7000 об. с диференциал 3.9 и с гуми 530 на 4етвърта пък ти го сметни колко е аз не съм ги смятал но просто така го написах ти ми сметни скороста?

за OREGA racing по-принцип от бокса няма да го видиш тоя завои във влизането му и 40г.да седиш или да се моташ там все същото ,а за пресмиването ти се замисли първо върхо твоите постижения пък после върхо постиженията на другите

В отговор на:

---

Авторче картата ти е правилна но трасето НЕ.Големи разбирачи се натрупахте тук .Всеки ден минавате и накрая пак грешно.
Ислизането от бул"България "когато се качваш за 'Околовръсно " е седваштата отбивка а не тази която си начертал.Там се влизат А8 с 180 км.

---

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Абе видяхме го КИКО колко е прав,всичките коли бяха с около 150 км

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

В интерес на истината рисунката не дава точна представа.:-)
Колкото до завоя-абсолютно съм саглъсен,че е най-мъжкият завой от цялото трасе.:-)

Някога имаше едно интервю с Горчо в Авто труд,та там се беше изхвърлил за некакъв,че бил бог на ладите.Тоя същия дрисльо се моташе при В.Лазаров и тогава тоя пилот взе първата победа в кариерата си на планинското в Кюстендил.После нещо крепеше ташаците на Камбуров,та да може и той да си вземе първата победа на планинско.Май нещо се заиграваше с Евлогиев,ма той кво ли направи преди три години?Както и на последните две писти,май не показа нищо щото колата му беше слаба.То ша да е било щото мотора е бил 100% чист(аз го гарантирам).
Кой ли е тоя мотльо из боксовете?Дали не е видял пилотите как растат?Дали не знае колко могат тея с каските на главите си?
За постиженията на даден човек в тоя спорт-майната му.Важното е да ги има някакви такива да въртят волана,други да седят по завоите на тръни и да се молят всичко да завърши добре,трети да мятат гаечни ключове напре-назат из бокса и една четвърта малко по голяма групичка от човеци дето си чупят краката по трасетата да гледат онея с каските кви ги вършат.Е вярно не разбират толкова нещата в тоя спорт,но ако ги нема тея оптимисти всички останали отиват по дяволите.
Аз съм никой,не искам и да бъда нещо.Единствено се надявам да сложа каска скоро време,ама да няма някой геврек пред мен,че като стане белята да кажа:къде гледа бе нашия?Не искам да съм във втората и третата група от хора(по нагоре),най си ми е добре в последната група при ОНЕЯ нищо не разбиращи посерковци(ЕДИН от тея 80% неразбиращи драскачи във форума,както беше писал някой преди извесно време тук)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ей и аз нищо не вдявам от разните му там джаджи,ма гледам как карат пилотите от много шампионати и си мисля,че мога да направя някаква преценка кой колко може и дали е възможно да станат някои работи.
Значи може да се каже,че съм от онея 20-те.







Баси мамамата,как успяваш ем да гледаш ем да си у бокса?Яз по пистите само виждам по нещо,ама нали се сещаш,че нищо интересно не се вижда-никъде около боксовете не е чак толкова интересно.

Да питам за онзи човек дето се мотали около него В. Лазаров и после Камбуров. Не става ли въпрос за м.с.Н.Н син на з.м.с. И.Н. ако не се бъркам.
Щото от времето на П.Калеев и Кознецов , само въпросния ще да е.
И да добавя щото много рядко пиша,
Апостолов много трудно се преборваше с Р.Сергиев по времето на Формула
Естер . Ладовия мотор на Райчо беше наи силния и дори заводската формула, май VW на Бургаския пилот хапваше бой.

С времето нещата от Естера на Сергиев попаднаха при М.С., който доста ги доразви със съвременни компоненти, в този почти отписан тип мотор и хоп
Лада WRC

Я поясни бе батка,за кво ФВ става въпрос.

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Кико защо не ми отговори ?Кое е било наи-доброто време примерно на писта София 80-90г.? а за този прословут завои ще продължа - от година на година там асфалта става все по неравен и заради това наи-вероятно се отнема малко от газта.А не знам защо толкова се палят някои хора а и къде то4но мерят скороста -да не е след втория мост когато са върнали и се подготвят за десния завои може би?

ЕИ OREGA racing ти маи се изкарваш за бога на ладите а?Заяви го директно де ??? Маи се сещам кои си .Ти маи си мислиш 4е много си се нау4ил като гледаше от някои хора как се правят някои работи ще ти кажа 4е си видял само това което е за пред публика пък се замисли малко?

Еми да,за втория мост ставаше дума(вип-а) иначе на първия много ясно всеки кара на пълна газ.
Иначе аз съм никой.Нищо не мога а и пък нищо не съм направил,просто се мотам с ключовете по гаражите.Тея примери с пилотите са нищо за мен.Те все пак си карат колите.
А и да ти кажа ми е достатъчно това което е за "пред публиката".Никога не съм искал да се докажа.Кво да направя,че пилотите сами идват при мен.
Но стига с тея скромнотии.
Късмет и дано догодина си с нова кола..

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ААА забравих-да са живи и здрави Нико и Петко.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Иване, Иванееее...

Мерси ве4е съм с нови 2бр. но не са състезателни а за возене.

Ванка късмет в кое? Аз пове4е няма да карам както виждаш го спрях това занимание продавам си колата и каквото ми остана от железата.И те моля да не ме намесваш пове4е в твоите мнения ,за да не се караме -все пак не съм те обидил с нищо си мисля?

Що спираш бе батка,продължавай и т'ва е.

___________

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

K_POWER аз спрях още 2002г. а и като гледам ЛАДАТА ве4е не е конкурентно способна кола годините напредват както и колите а ние все с лади сме за никъде. Няма развитие няма напредък зна4и краи?