на Мичкин буталата са 82 мм

а Гьошев кара ладата с 1600 мотор - други са му екстрите по колата там

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Кви екстри - кожен салон,климатик,подгряване на седлаките,навигационна система,38 въздушни възглавници,нагреватели в предния джам,ДВД система с колони с мощност 5000 вата и 50 инчов лсд екран,и най-големия тунинг за софийските рейсъри,те по-голям не могат да направят,техния тунинг е спортен филтър и едно гърне за 50 лева от китайските боклуци на илиянци,а заможните гъзета си слагат РЕМУСИ...а и взимат един черен спрей да боядишат стоповете,но така ги боядисват,че като дава мигач трябва да имаш топлинен сензор да засечеш топлината от крушката за да разбереш,че е дал мигач.Абе само да стана на 18 да си взема една Жигула,ше видат те,боклуци,с некви ГТИ-ки и ГСИ-ита.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

I_POWER a kakvo 6te kajesh za PUNTO s dvulitrov ladov motor ???
i kakvo 6te kajesh za tova 4e ot 15 godini se zanimavam sas sportni ladi
i to nai ve4e grupa "B" ???

Диаметър са буталата на тоя мотор че взех да се изнервям само от приказки. даи ход и диаметър че да ти повярвам щото ще ти пусна една лада с 5.6 л. турбо.

4e koi te kara da viarvash :))))

Шишко - ти да не си Крум , щото долавям Пунто - лада кит кар .
Просто не се сещам за друг спец на тази работа да пише в нета .
А ще се сетиш ли аз кой сам.

az kakvo da se se6tam kato znam mnogo dobre koi si !!!
:)))))))))
za6to ne vlizash v ICQ-to da si polafim ?

приятел на ми4киния телефона го знам ,а за 2000куб.ладов мотор има отдавна е направен и то преди ми4киния да се ка4и на кола.М ил4о отдавна кара голями мотори но не и 2000куб.Ако си мераклия мога аз да ти разясня как се прави такъв мотор.аиде ре6и и ми пиши но не анонимно

пи4 мил4о трябва да кара в х3 а и п.гиошев си е за тази група а камбуров е за А6 само .евалата само на Петър Гьошев

шИшКО кажи кои си ?може и аз да те познавам .Защо не си пишете имената като сте толкова известни?