Едно немога да разбера, защо забраниха автомобилите от група А8 и WRC-то. Те пражеха шоуто. Е от една страна улесняват нашите пилоти тъй като и с по-слаби автомобили те са конкорентно.:)

Някои немойе ли да ми кайе нещо по този въпрос

Тези правила бяха приети миналата година от Рали комисията на ФИА, с цел повишаване на конкуренцията в Европейския рали шампионат и за достъпност - тоест повече пилоти да могат да се борят за титлата, а не както миналата година само двама и то с WRC. Нашата федерация се присъедини към този проекти и забрани А8 и WRC. В крайна сметка имаше само два автомобила и това не оказа чак такова влияние. Иначе в Чехия, където има над 30 частни WRC-та, няма такава забрана и в техния шампионат си карат с такива автомобили. Предполага се, че на рали Барум тези автомобили ще се пускат час след останалите и ще участват само в собствено класиране - примерно както е в Британския рали шампионат Class Open. Това е, ако има още нещо питай, ще ти бъде отговорено.

МЯСТО ЗА РЕКЛАМА - 300 Евро !!!

В крайна сметка обаче плановете на ФИА да повиши интереса към Евро шампионата не се оправдаха - тази година само трима пилоти се борят за титлата реално. Другата им грешка е че като забраниха А8 не забраниха А7, а там има много конкурентни автомобили - Макситата, особено на асфалт какъвто е евро шампионата. По тоя начин тази година Макситата се явяват нещо като WRC колите на Европа. Пример - Лука Педерсоли. От следваща година, обаче съм сигурен 90%, че и А7 колите ще бъдат забранени...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Bate neznam ama WRC si e WRC.Gledah kak minava i se dviji WRC-to na TIri minalata godina i moeto mnenie e che ima i trqbva da ima i WRC-ta.Tova e vurha na sladoleda!Trqbva da ima takiva neshta kopito trqbva da se vidqt.Tova e Vurha na tehnologiite nai-dobroto!!!

s

Съгласен съм с вас за конкоренцията ама така пилотите ще се развиват до едно положение. Примерно ако се сещате на рали "Албена" 1998г. имаше WRC а един пилот с обикновен форд ескорт спечели. Алекс Фиорио. Той е бил няколко пъти шампион в група Н, а сега бие в група А.Тожа се дължи на факта че е имал стимос да кара по бързо.Пак ще има няколко фаворита дето никои няма да мойе да ги бие. Както беше в група А5 Димитър Георгиев нямаше конкоренция и не му беше готино нямаше тръпка.

Деймъне,А7 колите няма да ги забраняват.Просто киткарите,рената макси,пежата макси,ще ги ограничат в широчината на автомобила.Няма да са толкова широки,иначе А7 колите си остават,това си е една група.Примерно на Крум максито няма да е толко широко,а ще стане широко колкото беше (бог да го прости) пежото на Гвоздейков.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Е голем праз като му ограничат широчината нали двигателя пак ще е 300 коня, това се пълни глупости. Тотално се махат Максита и Киткари. И колите ще станат силни колкото Меганите на Престиж.

МЯСТО ЗА РЕКЛАМА - 300 Евро !!!

Ако почнат да ги ограничават в тоя дух, А7 ще станат общо взето като Супер 1600. Т.е. май няма голям смисъл... А иначе ширината на Макситата си е от голямо значение - те са по-широки и от WRC-тата даже...

Ше видиш,че няма да е така!Както ти казваш Владо ше поживееме и ше разбереме.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите