Направи ми впечатление на ралито, че ладите като минат покрай мене и миришеше на нещо по-разизлично, в сравнение с расовите коли. Един пич ми каза че ги блъскали с етер, може би МТБЕ. Знаете ли нещо за него. До колко октана вдига тоя етер и може ли да се слага в нормална кола без да скапва ламбда сондата?

Tе това що слагат на бегачките не за теб,ще потрошиш целия мотор.Да не говорим пък за сондата.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Нищо няма да му стане на мотора,стига да не прекалява.:-)))

Дайте повече инфо, за МТБЕ ли слагат, колко се слага. Що не слагат олово, етера по-добър ли е?

Всеки си има негова рецепта.Масовата е тетраетилолово в съотношение кубик и половина на литър гориво.:-)

Това кубик и половина колко милилитра е? С етер колко е дозата. Етера прецаква ли ламбда сондата.

Задаваш ми едни такива малко смахнати въпроси.:-))
В интерес на истината ми е трудно да ти дам точен отговор.:-)
Но според мен НЕ се нуждаеш от такива добавки.Основния им ефект е,че предпазват мотора,а не заради октановото число.

И аз неразбирам много , ама за обикновенно газоразпределение няма смисъл , а сондата е най евтиното нещо което ще се преебе , първо клапаните ще изгорят според мене . То за силно гориво трябва други фази на вала , изтъняване на клапани и т.н.

Колкото знам аз-октана е едно,ама идеята е да се стабилизира горивото(нали сгъстяването при бегачките е доста голямо)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да згъстени са много ,и затова требе да се карат със силни горива , ама то си е цяла лекция и едва ли някои които е наясно ще седне да пише като луд тука.

Абе най лесно отиваш при Ники Златков или Горчо и си купуваш готово гориво и не мешаш нищо