Не мислите ли, че ако пистовият и планинският шампионат се състоят от 2 генерални класирания,едното за група N и класовете до А7,второто класиране за хобитата и wrc/А8, ще бъде малко по-интересно за публиката и спонсорите?
Според мен сегашното определяне на генералното класиране спомага страшно много на един единствен пилот,каращ единствената наистина силна кола,да бъде винаги в устите на пресата като "шампиона",а всички останали са далече от интереса на медиите и феновете,което е най-важното за всеки един спонсор.Ако това стане мисля, че игричките м/у Царя и Т.Златков няма да имат такъв смисъл.Състезателите от долните класове, които по нищо не отстъпват по бързина на "големите",ще имат възможността при що-годе равни условия да се борят за полагаемото си място в генералното класиране.Отделните класирания във всяка една група почти никога не се отразяват след състезанията и спонсорите определено не обръщат внимание.Така ще може да се намерят повече хора,които да дават парите си на повече състезатели (които определено правят много по-интересни състезания отколкото Царя,който се бяга сам със себе си и Тихомир му прави пунта Мара конкуренция). В края на годината няма да се обръща цялото внимание в/у един състезател,само заради многото наляти пари,а ще има и друг по-реален шампион в генерално класиране.

Мисля си, че идеята е много хубава и полезна, но надали някои от онея горе ще се съобрази с нея. Нищо обаче не пречи да се предложи от името на клуба ако естествено си съгласен. Да видим пък какво ще стане.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Много съм навит,стига да има някакво развитие напред в тоя спорт

А не мислите ли, че ако това стане и Крум Дончев с Макси-то реши да участва в този шампионат, положението ще е същото - един пилот на върха и без конкуренция? Просто няма достатъчно конкурентни автомобили в България за да стане успорвана битка...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

знайш ли що няма спонсори - щото тия пари които ги даваш за спонсорство не ти се водят като разход както е в другите страни!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Не е точно така.Спонсори няма,защото ония хиени от БФАС само лапат кинти и нищо не правят.Няма и капка информация по вестници и телевизия нито за писта "Русе",нито за Планинско "Осогово" (Кюстендил).
Няма и да има спонсори,докато някой лапа кинтите и не мисли за състезателите-в крайна сметка те са хората,които правят този спорт факт в България.
Кой би рекламирал при положение,че НИКЪДЕ освен на трасето няма да му се видят рекламите?:-(



Не е важно да си безсмъртен,важното е да не умреш от скука!

Срамота е наистина по нито една медия да не отразява пистовете и планиските стартове от календара на БФАС(че и ралитата). Дано по-скоро някоя телевизия се сети да направи нещо по въпроса, защото иначе то спорт е опречен на гебел???!!!???

EVROCOM RALLY TEAM FAN

ne se vodi sponsorstvo , 6toto verno nqma zakon za tazi rabota, a reklama.:))) a za reklama parite se vodqt za razhod:))))

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

В белите страни, когато спонсорираш някой спорт или културна дейност, данъците ти се опрощават. Тоест вместо държавата да подпомага дадения спорт , ти го правиш и знаеш къде ти отиват парите. Това няма да стане обаче тук и след 500 години. А въпросът с телевизиите и така нататък сме го обсъждали. Ако намерим телевизия, която иска да го прави тва нещо съм навит и без пари да ходя да правя филми и т.н, но нали усещате, че просто сам не мога. Този сезон ще се опитаме с DAMON да се намесим в журналистическите среди за рали България, но да видим.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

срамота е дори Ринг ТВ да не излъчват състезанията

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите