Честито момци,и момки Макрей в Субару 2004.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от OZ RAClNG на 05.12.03 12:16.

tva da nene maitap be ,sigura li e.

Щом е имало преговори и Солберг казва,че ще е много доволен да е с Макрей в един отбор.Пише още,че са били заедно във Форд през 1999 и 2000.

Е ако това наистина е вярно, отсега си слагам шампанското за поредната шампионска титла на Субару, щото просто няма кой да ни бие, гейските коли на Ситроен и Пежо, нищо няма да направят, пък Форд са много далече от нас. Само Субару.

големи яйца...

слагай го,тъкмо ще го пиеш отлежало...няколко годишно

Наистина са гейски.Тъпи франсета.Виждали ли сте пежо как се прави,най гадната кола за работа,и всички френски.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Еми щтраусови са,кво искаш,това си е новина.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

А Solberg, недей така за Ситроен, че току виж ти отмъстили с някоя титла
Все пак Лоеб и Сайнц са...

Иначе за Колин се радвам, че ще кара.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от txl на 06.12.03 11:49.

Единственото което може да спаси Ситроен и Пежо е Колин или Пешо да се изметат някъде.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ще поживеем и ще видим
Само искам да отбележа, че тая година Ситроен имаха двама претенденти за световната титла (при пилотите) до последния кръг, и това бяха именно Лоеб и Сайнц, а Макрий със същата кола (спечелила шампионата при конструкторите) беше след тях...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Колин не беше свикнал с колата,все пак само една година я кара.А Лоеб кара Ксарата от две години.Сайнц явно по-бързо се приспособява.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Дори и така да е, тогава ще е свикнал ли Колин със Субаруто през 2004?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Kolin Subaru e karal do 1998,sviknal mu e s gabariti sas vsichko.A i Subaru smiatam che shte se otnasiat po-dobre kam nego ot kolkoto Citroen.Citroen osobeno v poslednite sastezania,si gledaha samo Karlos i onia kuh francuzin.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

От 1998 до 2004 много вода е изтекла...
А Ситроен мисля, че бяха прави с избора си на титулярните пилоти.
И без обиди моля ти се.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Аз теб не те обиждам.Просто не мога да го понасям оя французин.Противен ми е.Може да е изтекла ама ше ти кажа само едно "там където е текло пак ще тече".Имам в предвид,че щом Колин е успял веднъж със Субару,пак ще успее.Щото Колин си е Колин и смятам,че в предстоящия сезон ще се докаже.той си пада и малко луд,така че ще направи всичко възможно.Аз такива пилоти харесвам,които карат на ръба и изцеждат всичко от бегачката,както и Ясен Попов.Разбираш ли ме защо не го харесвам.Гимнастик ще ми става рали пилот.Просто е намерил кой да го спонсорира и е имал възможността.А Колин Макрей е име което се знае от всеки.И съм убеден,че той заедно със Солберг ще са на върха.Айде,че много се разписах.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Е имаш право да харесваш, който искаш, ама все пак не е хубаво да го обиждаш Лоеб. А защо не го харесваш не разбирам, все пак е повече от добър пилот, не просто си е намерил спонсори. Сравни например представянето му на РАК Рали тая година и миналата например и ще ме разбереш. Лоеб определено има голям талант, учи се невероятно бързо и според мен ще постигне много в рали спорта в следващите няколко години. Мисля, че е излишно повече да спорим по темата, времето ще покаже кой е прав.
А Ясен наистина е много добър пилот. Спомни си, кога запоследно Ясен е катастрофирал, и кога Колин. Това е разликата между тях като тип пилоти.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Тук ти имаш право.Съгласен съм,че е добър пилот и че бързо се учи,ама на мене не ми харесва,просто французите не ми харесват,разбираш ли ме.Като хора не ги харесвам.А Колин,той си има и прякор"Макраш".Айде приключваме със спора.А Паници ми е много смешен като се укокори,като някакъв психопат е.А и как меша Английски и Френски не е истина.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Тъй, за шампанското не се притеснявам, защото ще си го пия още в края на тази година, а не само аз си мисля, че развитието на Ксарата приключи, както приключи развитието на 206. Това ще е.
Второ, от време оного Субару си разчитат общо взето на една и съща концепция, колата си е голяма, двигателят е боксер, и още доста неща са си както преди, но са развити на по - високо технологично ниво.
Трето, моля Ви недейте да намесвате Ясен Попов, щото той е много, ама много далеч от световният рали елит. Просто недейте няма смисъл. Не искам пак да тръгвам да споря за него щото ще е безсмислено.

Дадох го за пример СОЛБЕРГ

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Е вече Солберг със сигурност може да слагаш шампанското.Колин ще е в Субару.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите