Е айде сега чак пък по замърсяващи......
Гледал съм лада с газ на газанализатор - надали е била с газов инжекцион

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от PRlNCEZANDOR на 26.10.10 14:56.

имах предвид за серните съединения

Значи преди да сложа метановата уредба, по прочетох това-онова за недостатъците и още тогава се съгласих с тях. Нито е толкова черно, нито е много розово и какво от това, аз доволен от ЛИЧНИЯТ МИ ИЗБОР. Също мисля следващата ми кола да е на газ. Бензина е толкова ясно, че ще се смени с друго гориво, че няма накъде, въпрос на време е. Въпросът е че в нашето време най-удачния избор за масовият потребител с над 5К км/год е метан, над 10К км/год. е газ. Над 20К е нафтата - по добре от пропан бутан, според мен бензина ще се изравни с това да се возиш с такси, вместо лична кола (със всичките и такси) и ще стане рядкост за хората изминаващи под 5К км/год. Тук сме в опел форум, Гочо като е толкова опасен метана, защо голями производители като GM (и не само) правят коли с фабричен метан/пропан-бутан? Защо не ги осъдиш примерно? Пиши им мейли че не са прави!

Моята кола е друга бира -гледана,глезена и има малко общо с оригинала.Киселинните дъждове не са от колите ,а от тецовете -колите замърсяват предимно с въглеродни оксиди и диоксиди.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Виж сега-че е опасна газта-опасна е.Схранява се под налягане,особенно метана.Има разлика от небето до земята от фабрична колка на газ и преправяна.Това за под 5-те к са глупости,съшо и за това,че в близките 100 години бензина ще свърши.Находищата на газ са по-малко от тия на нефт,а и газа се ползва за промишлени и битовинужди.Пропан-бутана също е дериват на невта и като свърши бензина ще свърши и той ,но тва няма да е в този живот както се казва.Аз лично метан няма да сложа по следните причини:
1.Утежнява ми колата
2.Опасаен е с ва гигантско налягане
3.Няма метан-станция наблизо
4.Спъва ми мотора

Петруно пиле шарено серните съединения са патент на тецовете и на парните инсталации с кюмюр.Както и в известна степен на нафтата -при бензина специално наред с въглеродния оксид (който се замерва) са азотните окиси.

Стига па ти с тая лада бе.На всяка кола може да се обведни сместта на празен ход и да влезе в норма.Проблема на плочката е,че като караш понякога си с обогатена смес и тогавая не само цо-то скача ами направо пропан бутан си излиза от аспуха и то така,че смърди.Много са редки случаите газифицирана кола да не смърди на газ.

И двете ми коли никога не са "смърдяли" на газ, въпреки че газ анализатор не са виждали близките 10 години.

Методът за настройка нямам желание да го споделям с теб.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Абе те основните неща който замърсяват са едни дето им викат "въглеводороди"..ама малко хора им знаят формулата

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от PRlNCEZANDOR на 27.10.10 10:33.

Метода ти не ме интересува-както казаха и по-долу мизерията и бай-ганювщината кара хората да си слагат газ,но после искат и да върви -обогатяват и опа-пропан-бутан в атмосферата.Между другото той не смърди,но в рафинерията му слагат миризливка та да се усещат течове - явно щот е много безопасен

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите