Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 03:21 20.05.24 
Компютри и Интернет
   >> Доставчици на Интернет
*Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | >> (покажи всички)
Тема Re: Транспортна задачанови [re: nick$]  
Автор Mитko (www.bol.bg)
Публикувано29.01.04 00:42



Доколкото разбирам, това което ви притеснява в случая е не толкова методът, по който се решава транспортната задача, колкото някакво нейно конкретно решение. Вероятно мога да ви обясна кое, как и защо се получава, но само ще се морим взаимно - аз ще обяснявам очевидни неща, а вие ще си казвате "да, де, ама...". Важното е, че решението е едно и всички вече го знаят - "малките" мрежи да бъдат заменени от "големите" (тук под "малки" и "големи" нямам предвид непременно физическия размер или броя на клиентите). Аз очаквах да мине повече време докато потребителите започнат да правят разликата - може би още половин до една година, но стана по-бързо.

Причината да сбъркам в оценката на времето е, че по инерция съм смятал, че потребител и клиент е едно и също, а то не е - имаме много потребители, които не са ни клиенти. Ние обслужваме по-големия процент от фирмите, а там работят хора, които денем са ни потребители, без да са ни преки клиенти, а вечер се прибират вкъщи и стават клиенти на някой друг. Тази миграция я бях забравил, а тя е много съществена. Бизнеспотребителите имат едни критерии при избора си на доставчик, а домашните - друг. Човек рядко е склонен да повярва, че изборът му е грешен, докато не го види с очите си. Разбира се, ако въобще е имал възможност за избор, което вече е наш проблем, с който ще трябва да се справим.

Митко



Тема Re: Транспортна задачанови [re: Mитko]  
Автор Netwlan (Провайдър)
Публикувано29.01.04 01:14



В интерес на истината подобно явление наблюдавам вече от няколко месеца потребителите масово се преориентират без никаква реклама. Клиенти на доставчици подобни на пъпеш осъзнават разликата. Ето и конкретен пример вчера в офиса пристига една госпожа абонат на доставчик Диня почва да разпитва кави са условията за да получи интернет. Остана много изненадана когато на въпроса правим ли отстъпка за времето в което няма да има интернет колегата я попита трябва ли да го правим при положение, че ще има през 99.5% от времето.

Добрия Интернет струва пари!!!


Тема Re: Погледнато от тази гледна точка,нови [re: nick$]  
Автор ^Kj^TRN (SE)
Публикувано29.01.04 08:29



64к=8kbyte. незнам ако получиш една шеста дали ще ти е достатъчно, но виж ако си изкараш компУТАРА на покрива нещата ще се подобрят. Как може за 15лв на месец да надуеш главата на всички с някакъв адски нервиращ въпрос, и съм сигурен че сега няма да се включиш към никои защото ще се опиташ да направиш революция. отиди в бтк нет и направи там революция. тогава вместо да си говориш глупости с хората в клубовете ще те уважаваме.. ;-(

The Real Net - The Real Internet Provider



Тема Re: Погледнато от тази гледна точка,нови [re: nick$]  
Автор 4l (влюбен)
Публикувано29.01.04 10:54



Причините да не стана клиент на подобен доставчик са по-скоро лични. От три години имам много близко наблюдение върху развитието на ЛАН-овете в градски условия, горе долу от появата на тази услуга. Все пак мога да си позволя да кажа че разбирам за какво става дума. Другия момент е че от около 4 години не съм плащал за личния си интернет изключая 3-4 случая когато съм посещавал клубове.
Пъпеш не спира развитието, тъй като рано или късно ще се появи конкуренция - пример - в моя квартал за има няма една година се появиха 4 доставчика.
Лицензирания софтуер изобщо не е проблем по две причини:
а. Проверки се правят само по сигнал.
б. Сещам се само за един доставчик в София който ползваше софтуер който трябва да се лицензира. За този доставчик напоследък не чувам почти нищо, а навремето правеха много големи рекламни кампании и вдигаха страхотен шум покрай името си.
Колкото до икономическата принуда, никой не е задължен да става клиент на Пъпеш. В повечето случаи доставчиците които предлагат подобни оферти нямат даже договори.

Надеждата умира последна...
Но все пак умира


Тема Re: Транспортна задачанови [re: Netwlan]  
Автор Mитko (www.bol.bg)
Публикувано29.01.04 11:26



Аз ще се въздържа от разказване на случаи, за да не се издразни някой, че си правим реклама . Нас вече ни възприемат като БТК и по няколко пътни дневно ни вдигат скандали, ако откажем свързване. А и в интерес на истината ние започнахме да изпитваме техните проблеми и вече не виждам как можем да намалим срокът за включване под 4 седмици ...

В тази връзка ще направя малко отклонение: търсим да назначим десетина кабелни техници (

). Освен сигурна заплата, получават: осигуровки, застраховки "живот" и "злополука" в Alianz, лично работно облекло и защитни средства, медицинско обслужване (да не дава Господ), работа в голям екип, възможности за развитие, контакти и др. Осигурява им се и всякакво необходимо оборудване, транспорт, office space и каквото друго е нужно за нормалната работа. Място на работа по избор в центъра, източните или южните квартали. Разбира се, предпочитат се хора с опит в областта, а ако някой от тях има собствена мрежа, може да се договори изкупуване.

Митко



Тема Re: Погледнато от тази гледна точка,нови [re: ^Kj^TRN]  
Автор nick$ ()
Публикувано29.01.04 11:40



Както разбрахте вече, аз не съм един от Вас. Ето защо, едва ли друг път ще пишем за наща които са ваше ежедневие.
Под ежедневие нямам предвид местене на "компутара" от мазето на покрива или на място което е много мило и слънце не огрява.
Революция, не зная защо тази неприятна дума сте използвали, не се прави от сам човек. Прави се от всички, но се оказа, че хора като мен, не знаят за проблема, за неговата същина.
Все пак ние можем да бъдем и заедно, или много като мен,заедно с Вас, в случай,че истинския проблем е само в БТК и само там. Все пак БТК не е собственост на правителството или на бюджета да речем.
За глупостите и надувните глави ще си спестя коментара, защото Вашия е достатъчно добър. Не виждам смисъл за спор на тази плоскост, както и въобще от спор, който не решава повдигнатия проблем, а е самоцел.
Бих искал да добавя , че не става дума само за 15лв. на месец, защото такова нещо, мултиплицирано по Х пъти из репуликата, може да изглежда съвсем по друг начин.



Тема Re: Погледнато от тази гледна точка,нови [re: 4l]  
Автор nick$ ()
Публикувано29.01.04 11:46



Да, това е възможно решение - избор между доставчици.
Трябва още време за да заработи това решение обаче.
В същата насока са и мислите на Митко, като той пише за поглъщането на Пъпеш от голяма и свястна мрежа.
Благодаря Ви за отговорите.



Тема Re: Транспортна задачанови [re: Mитko]  
Автор nick$ ()
Публикувано29.01.04 12:28



Притеснява ме, решението на конкретно изкривяване при доставянето на интернет от доставчици от рода на Пъпеш и за това си пишем вече няколко дни тук. Не транспортната задача като цяло, защото тя не е в кръга на интересите ми.
Това което Вие описвате като"някакво нейно конкретно решение" е проблем, който засяга интересите ми и интересите на още много като мен.
Нещо за което сте безспорно прав е,че решението на транспортната задача в нашия случай е жици, техника и т.н.
Решението на търговската задача, тоест, да се продаде решената транспортна задача, се явява проблем в един от случайте, и както се разбра от признания и полупризнания тук, наистина е проблем, при това не само за клиентите и потребителите.
Вие предлагайки решение в последния си постинг също признавате проблема според мен. Вие сте наясно, че един от начините за саморегулация е отпадането по естествен път на лошите и слабите, ако ми позволите да се изразя така, колкото и да е неточно може би.
Радвам се, че този процес се е разбързал и някой ден може да стигне и до мен.
Остава да се надявам, че и решението на търговската задача в този процес който споменавате е по-добро и за клиентите и за потребителите, защото Пъпешоподобните би трябвало да отпаднат в него.
Благодаря Ви, че давате едно въможно решение, но то е отложено във времето, ако и да е вярно.
Все пак проблемът е тук и сега, при мен и аз трябва да взема решение как да се реши. Защото, за отпадането на Пъпеш от задачите, търговска и транспортна, има и други решения наистина.
Вие обаче подсказвате едно, а това дава наистина право на избор и сега е необходимо да се прецени по кой от начините да се реши проблема при мен и такива като мен.
Всички решения изискват време за реализацията си, но предлаганото от Вас не изисква усилия от едната страна, страната на клиента и потребителя.
Трябва да се сметне времето и загубата през това време на последните при възможните решения.
Тук на няколко пъти се спомена и за проблем с БТК, който пък тревожи Вас доставчиците. Любопитен съм каъв е този проблем и защо не се решава, но едва ли тук е мястото където трябва да се запознавам с този проблем.
Тъй като твърдо вярвам, че всяко действие си има свое противодействие, Ви пожелавам на Вас и всичики като Вас да решите този проблем колкото се може по-скоро.
Аз наистина пиша за последно в тази тема при това не само за няма "да, де ама...", а защото смятам, че се писа достатъчно и се получиха отговори на някои от нещата които ме интересуваха, както и решение на проблема, това което Вие споменахте.



Тема Re: Не мога да разбера следното..нови [re: nick$]  
Автор Criminalnata (Linux rulezz)
Публикувано29.01.04 12:47



На въпроса ти!

Та ако доставчикът "Пъпеш" ми предостави 100% гарантирана скорост от вида
70 пиринг/70 интер., без ограничение на трафикт за сумата от 40 лв. по ЛАН. С електронна поща 40 МБ, домейн и хостинг (фтп), без да ми предлага ресурси от вида - игри, филми и пиратски сотфтуер. Ще го посрещна с широко отворени ръце.



Тема Re: Погледнато от тази гледна точка,нови [re: 4l]  
Автор Criminalnata (Linux rulezz)
Публикувано29.01.04 12:48



защо трябва да има ограничение на трафика. Вместо да се замени това с по-ниски скорости на по-нормална цена ..по-добре. От колкото ограничение на трафика. Но мисля че това се прави от хора, които нямат достатъчно капацитет мисля ...




Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | >> (покажи всички)
*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.