Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 06:11 26.05.24 
Авто-мото
   >> Формула 1
Всички теми Следваща тема *Кратък преглед

Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Тема За тактиката и победата  
Автор Anfield ()
Публикувано13.03.00 11:13



Всички много взехте да ревете че Шумахер спечелил така или онака и не пропускате да кажете колко го мразите, заради едно или друго нещо... Аз също като някои от вас много намразих Пилето заради нечестната игра срещу Хил, който е най-уважавания от мен и като пилот и като човек... Но ако някой сложи под съмнение качествата му на пилот, то той просто не разбира от Ф1. Някои взеха да оплакват глезльото Ървайн... Ако Шумахер го е спънал, то какво направи той самият в негово отсъствие? Използва инерцията 2 състезания и след това абсолютно нищо... Никаква работа по колата и чакаше наготово да стане шампион... Добре че ония ливади се изкифлиха максимално за да има интрига до края... Иначе ако Шуми бе останал сам в позицията на Хакинен без пряк конкурент, то едва ли би си позволил да пропусне толкова много точки... Както и да е... Сега за 'дадената' победа на Шумахер... Всеки тим си има собствена тактика и в дадени състезания се получават и такива неща... Самият факт че Шумахер бе по-бърз от Баричело в петък и събота, а Рубенс кара по-добре в неделя, показва че силите тази година в отбора са изравнени и това е много добре.. За разлика от Еди бразилецът е много по-работлив и аз очаквам от него реален претендент за титлата... Но естествено екипът си има и 'вътрешен правилник'... това го има почти във всички тимове... Но ако Баричело е за първи сезон и това е нормално, аз се питам до кога Дейвид Култард ще бъде спъван... Той е далече по-добрия пилот при стрелите... Това че оня ревльо ще даде 1000 полпозишъна не значи абсолютно нищо... Спомнете си още първия старт на Хил за Уилямс... Как просто трябваше да остави Ален Прост да победи, въпреки видимо по-доброто каране което показа, после това стана и и първия старт на Култард за Уилямс с Хил, в Макларън е практика 2-3 сезона... За вас, феновете на МакЛарън тревожното трябва да е не това че някое Ферари е първо, а факта че и двете 'стрели' отпаднаха по технически причини... т.е имахте коли само за полпозишън и нищо повече...

Тема За тактиката и победатанови [re: Anfield]  
Автор gery ()
Публикувано13.03.00 16:00



bravo Anfield, napalno te podkrepqm. Ako oshte nqkolko pati Barichelo se predstavi taka dobre, kakto v Australiq, shte mu dadat ravni praava s Shumaher, nikoj nqma da posmee da go spira.

Тема За тактиката и победатанови [re: gery]  
Автор boyan ()
Публикувано13.03.00 16:32



Ще му дадат дръжки, колкото му дадоха в Австралия!!!! Име един колега тук, дето твърди, че миналата година Ферари не е искало Еди да стане шампион.....звучи тъпо, но отстрани наистина така изглежда......

Тема За тактиката и победатанови [re: boyan]  
Автор Anfield ()
Публикувано13.03.00 16:56



И защо да не са искали... Той просто не е пилот от ранга на Прост, Сена, Хил, Шумахер, че дори и Хакинен... Всеки добър пилот би се възползвал от благоприятно създалата се ситуация, особено след левашките грешки на Хакинен... Вярно че е дно състезание му го провалиха механиците, но не допускам това да е умишлено... Такива неща ставаха и в МакЛарън, макар да се бореха за титлата...

Тема За Еди и Фераринови [re: boyan]  
Автор Ван Бастен ()
Публикувано14.03.00 09:51



След като спечели две съссезания с Ферари изведнъж показателите на колота му паднаха. Обяснението от Ферари беше, Еди не работи по колата, караше с настройките на Шумахер и затова спечели. Възникват два въпроса: 1. Защо след като не може да настройва колата "Ягуар" го избраха да настрои новата им кола? 2. Как след като със Шумахер имат различен стил на каране. Еди печелеше със настроиките на германеца , а с неговите собствени не можа? И след това последва и номера с изчезналата гума. Което е смешно. Всеки от екипа отговаря точно за определена дейнос, при смяната. Човека който трябваше да държи гумата, не видя ли че са му празни ръцете.... Просто вече се знаеше, че Еди си отива. А в Шумахер, Ферари влага по 75 милиона долара всяка година. Без особена възращаемост. Ако Еди беше станал шапион неизбежно щеше да възникне въпроса. А Шуми наистина ли си струва парите. Затова ако Ферари има шампион, той трябва да се казва Шумахер. И последно, преди старта в Австралия, Шумахер призна, че не е искал Ървайн, да стане шампион.

Тема Eвалата, man!нови [re: Anfield]  
Автор Aurora ()
Публикувано14.03.00 09:59



Каза толкова много, даже всичко. Нямам какво да добавя, само да се съглася с теб 100%! И да се радвам, че има хора, които не са кривогледи тук! Поздрави!!!

Тема За Еди и Фераринови [re: Ван Бастен]  
Автор wal ()
Публикувано14.03.00 11:51



Глупости.

Тема За Еди и Фераринови [re: Ван Бастен]  
Автор Anfield ()
Публикувано14.03.00 13:17



А на Еди сигурно са му плащали с 'бонове' от Монополи... и пак с такива са инвестирали в него...

Тема За Еди и Фераринови [re: Anfield]  
Автор Ван Бастен ()
Публикувано14.03.00 16:25



В Ферари Еди взимаше около 20 милиона, срещу 75 на Шумахер. А се оказа, че не е по-лош като пилот.

Тема За тактиката и победатанови [re: Anfield]  
Автор boyan ()
Публикувано14.03.00 17:23



da wseki pilot.....no sashto Hill primerno ne se wuzpolzwa ot situaciata w Arrows..... -zashtot mu beshe slaba kolata....ako ne ti podgotwyat kolata kakto horata, ako shte i gospod da si, pak otiwash na kino...


Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
Всички темиСледваща тема*Кратък преглед
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.