в тая връзка, някой погрижи ли се да програмира автомата "пий и пей" с всички необходими напитки?

И какво е мнението на Императора за съвпаденията?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Както всички знаем Нерата всъщност е Сандро
Ти почти със сигурност си Диаволото, тоест Мъри и Диаволото едновременно. А тъй като Диаволото и Сандро ми се струват някак си подозрително близки с Мейджъра. Ти си Мейджъра!!!

В тази връзка съм почти сигурен, че Пожото е Шумахер. Най-нагло си е сложил собствения аватар , кръстил се е на себе си - Пиле- а както знаем Груев викаше на Шумахер Пилето. Пък и има логика. Един ден човека се сърчнал дали се говори все още някъде за него и открил тукашните си хардлайнери. Последния остров на Шумахеризма!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

да

Първо мислех че си руски спам бот
Но достигам до извода, че всъщност си Бойко Борисов! Всичко се връзва! Богатия речник, асфалтирането... ти си ! Аре Бате, вземете довършете проклетия булевард Бъкстон, че ми писна на никнейма!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

глей ся, това е работа на англичаните от софийска боза, ако беше под мой патронаж, всичко щеше да е открито предсрочно, лентите да са срязани, дори да няма ленти, щяха да се осигурят и да се срежат 2-3-4 пъти, примерно от трамваите по петицата първият беше осветен и открит два пъти разбираш ли, но тия с водата нема оправия, правят си каквото си искат, нали водата е техна...

Мен ако питаш, по-вероятен за тебе е този сценарий:

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

аз и Жените

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Абе аз теб бях ли те питал за митичния бърз трамвай по Борис? Ще се прави ли изобщо и ще спира ли по светофари или ще влиза отдолу/минава отгоре по кръстовищата?

The cake is a lie!

те дори нямат проекти за Борис... сега ще ремонтират трамвая по България и ще прекарват някакво трасе от Семинарията през бившата гара Пионер, по Габровски, наляво по ГМ-то и ще я свържат със старата линия до Дървеница, уж ще купуват 20 нови трамвая, търгът за 50-те нови тролея се провалил, понеже никой не влязъл в прогнозната цена, искат да купуват нови автобуси, но не се знае кога... тия на Карат-С май ще ги вземе общината да ги доизплаща и оперира, естествено с неустойка за концесия... най-сигурно е строителството на метрото до летището (вече се строи) и бизнес парка (ще се възлага), ще има 10 нови влака за това разширение, а линия 1 вече се пръска по шевовете сутрин... общо взето това е...