|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | >> (покажи всички)
|
След 4 години?
Четири?
Оффф....доплаква ми се от умиление като видя такъв безпочвен оптимизъм......
| |
|
От него зависи.
| |
|
Ей, това Дедовистите сте големи неблагодарности. Аз подхранвам мечтите ви, вие никва благодарност не проявявате.
| |
|
Мхм, феновете на ВЕЛИКИЯ вече сме едни истински рпо-та, радетели за предпазлив оптимизъм тва.
| |
Тема
|
Re: Марк Уебър
[re: nerra]
|
|
Автор |
Гиналгин (таблетка №1) |
Публикувано | 26.03.12 15:04 |
|
Последния баннат за офтопик е Мейджа през далечната 2005та :)
\\\"имам студенти не знаят месеците имат брой дни, който не се променя от година на година\\\"
| |
|
По-оригинално от традиционните им "крилати" реклами :)
\\\"имам студенти не знаят месеците имат брой дни, който не се променя от година на година\\\"
| |
|
тука просто искам да ти кажа, че преди 7 години, когато дори пропитите с омраза англичани не вещаеха такова ужасяващо начало на сезона за михаел шумахер и ферари, на каквото станаха свидетели през онази пролет.... още тогава никой не дръзваше да преподложи, че след 3 състезания 7-кратният световен шампион ще има 2 /две/ точки от дамо една завършена надпревара, а 23-годишният Алонсо-цели 26!!!! понякога просто има лоши изненади....
и кво стана - случи се така, че Скудерията, която мачкаше като валяк през последните тогава 6 години, беше зад ред бул в класирането при конструктурите....
и тогава всички се шакаха кво ще стане до края на сезона и дали Шумахер е загубил превъзходството си....
тогава както помниш може би - фиа промени регламента и вдигна височината на предните крила, премести задните напред, намали височината на пода в задната му част, накара екипите да карат с един мотор в два състедателни уикенда, с един чифт гуми в квалификациите в събота и неделя, както и в самото състезание.
тоест нещо, с което ферари и Шумахер можеха да се справят!!!!
и така ферари, за разлика от всички други тимове, реши да почне с модифицирана кола от 2004-та!! тва решение имаше своето желязно обяснение!! еф 2004 бе с класа над всички през последната една година, а тимът се нуждаеше от много време, за да работи върху драматичното изменените нови гуми!!!
през годините стана така че ферари на практика останаха дотогава единственият тим с марката бриджстоун. минарди и джордан изобщо не правеха тестове по тяхното развитие.
и тогава ако помниш обаче екипите от клана на мишлен бяха направили почти 10 пъти повече изпитания и печелеха от вече развитите по-добри гуми на французите!!! Освен това, модифицираната кола на Шуми не беше достатъчно бърза. В Австралия Бариколо завърши обнадеждаващо втори, но на по-бързата писта в Малайзия Скудерията е извън играта!!!
екипът рискува и следващато година почнаха проблемите в скоростната кутия на Барикело и хидравличната помпа на Шумахер........... и точно в Малайзия после германчето показа, че никой не бива да го отписва, щото си има прословут хъс.
тоест тва ти го пиша, защото няма невъзможни неща. изненадите тепърва предстоят!!!!
| |
|
Брех, а аз само се шегувах, мислейки че такива няма на тая планета
| |
Тема
|
Re: Марк Уебър
[re: Jair]
|
|
Автор |
Гиналгин (таблетка №1) |
Публикувано | 26.03.12 15:06 |
|
"сигурен ли си? "
Това значи ли, че имаш съмнения относно автентичността на акаунта?
\\\"имам студенти не знаят месеците имат брой дни, който не се променя от година на година\\\"
| |
|
то пък е много тъпо винаги да си фен на победителите!!!! не ставаш за продуцент и мениджър може би, не знам!!
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | >> (покажи всички)
|
|
|