Баце това че тогава са спечелили 15/16 не начи и че двете коли са финиширали всеко състезание без технически дефект :)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Прав си, нямам спомени от тогава. А има и обективни причини - Формулата не я даваха по нашата телевизия, само състезанието в Унгария.

Може тогава да са били по-надеждни от сега, но замисли се. Нямат нито едно отпадане и за двете коли, винаги в точките, дори и при технически проблеми, след забиване в чакъла Хамилтън продължи все едно е било просто излитане.

Докато Ферари, които напоследък държаха рекордите за брой състезания без технически проблеми, едва докарват и двете коли до финала. Ако искат да се борят за титлата, трябва да се винаги в точките, а дори и на подиума - с двамата пилоти.

Не знам къде точно постигнаха най-сериозно подобрение, но браво на тях. Като си спомня как Кими отпадаше сред красиви облаци от гръмнал Мерцедес, чак мъчно ми става.

Въпросът е: къде сбъркахме?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да,много добра забележка.
Аз си мислех по-скоро за общото представяне на отбора.
Можем ли да намерим СТАТИСТИКА за онзи сезон и да видим кое как е било?

Всъщност реално погледнато проблемите на Ферари в тва отношение почнаха още миналата година,даже някой тогава направи забележка че новината за преминаването на Кими вече се отразява на здравината на колите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да, така е. Надеждността е много деликатна работа. При толкова много елементи, които се променят, едно да бутнеш и може да се провали цялата структура. Мисля си обаче, че при опита, който имат, Ферари би трябвало да се справят по-добре с такива проблеми. Колата им тази година е много бърза, дори е по-бърза от тази на Макларън в повечето състезания, но непрекъснато се случва нещо и от това губят точки.

Да, ненадеждността на Ферари миналата година до голяма степен реши титлата. Тогава пък Рено бях супер.

Ооооопссс

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ами ако никой от спецовете статистици във форумът , не ще да тури едно рамо , ще се оправиме сами :)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ами аз лично си мисля , че е въпрос:
1. на бюджет
2. организация и начин на работа
3. премерен и нетолкоз премерен риск.

1: през 2004 се говореше много , че във ферари изпитват над 300 хиляди от произведените чаркове за болидите им годишно. При сто хиляди спрямо основните им конкуренти.
2. Струва ми се че желанието на ферари да очерни Степни граничи с вманиачаването и не е само заради шпионазма. Човека беше казал някои много прави неща , затова как през последната година , новите италиански шефове си връщат старите порядки от преди ерата Шумахер. Това сигурно включва ,протоколите , стандартите и начина за подсигураване на техническа сигурност на болида.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Ето за това си говорим. И тази година се очертава такава за Макларън. Радвам се за тях, няма да им желая злото само защото искам Ферари да спечели. Обаче искам Ферари да си подобрят надеждността и тогава ще има много по-интересни състезания за гледане.