За това ти говоря!
"Ера Шумахер" няма! Има НЕДОРАЗУМЕНИЕТОШумахер

Ми не е това. И не е баш така. Макларън и Ферари са изключително равнопоставени точно в тоя момент. А и Алонсо не е някакъв супермегамастер. Изобщо не можем да разберем кой от Маса, Райконен и Алонсо е по-добрия: то всяко състезание отборът на поне един от тях му прави неква яка магия и го кара да си говори сам с колата :)) Да не говорим, че що се отнася до Алонсо, винаги можем да ви цакаме с оная вашта карта "Не ми харесва като личност". Тия мегаломански изпълнения да се тупа в гърдите, да вика оператори и да показва ожулената боица на иначе нечупливия made in Paragon-я, да размахва пръсти и т.н.

"Curious facts
* Asked what he wanted as a gift for his 100th race, Piquet said: “Both McLarens crashing each other, so the race can be mine...”

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

А,то тва нещо между тея двамата е било част от правилата за добро поведение...

Засега на Ферари не им липсва бюджет и организация - дори последната да куца след ерата Шумахер (не само заради него, разбира се).

Но явно машината трябва да работи идеално и всеки да си стои на мястото и да отговаря за всичко, което му е задължение. Предполагам, че там е критикувал Степни. Но едва ли от Ферари са чак толкова мнителни, че да му скалъпят скандал, който е вреден и за самите тях.

Наясно съм с проблемите на надеждността и колко е трудно да се постигне, но ако си имал здрава и нечуплива кола, би трябвало да запазиш стандарта, нивото на работа, високите изисквания, контрола. Предполагам, че това ще стане, защото в противен случай си обезсмислят усилията.

Хахахахаха....

То бива, то може, ама чак пък седемкратно недоразумение!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Що да не показа, когато Маса започва да изявява уменията ,които е усвоил от именитият си учител?

Tо ако с гледане ставаше само, и Найджъл Степни да бяха сложили в кокпита ...

Нещо интересно от края на 89 сезон.
"At lap 47 he dived in the chicane braking point, surpring Prost. The french reacted closing the door and the touch was unevitable. Both cars were out of the track and Prost jumped out of his cars, but Senna asked for help of the marshals and returned to the race. He lost his front wing at that lap, came to pit, change it and returned to make some magical laps, until retook the lead, overtakink Nannini in the same point that he tried to do with Prost. Took the lead and won. He would have 69 points against 76 valid points for Prost...Is that true. Mr. Balestre? No, it´s not! Senna was disqualified because he had received help from the marshal, but his car was in a dangerous positions, so the rules allowed that help...But this was not the “official” decision. Mr. Balestre decided that his country driver was the champion, oh!, excuse-me. He decided that Senna was disqualified and so, as consequence of that, Senna couldn´t beat Prost anymore...What a shame!! "


Нещо от това да ви звучи познато ? :)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Мрачен и непочтен спорт е Ф1 бате,мафията винаги е имала дълбоки корени там

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите