Neznam dali ste zapoznati , ama tova momche gi pravi ludi na trenirovkite.
Sa she kajete - e,trenirovki, vse edno. Ama na vsqka pista,dori i da ne q poznava, pravi po-burzi obikolki ot suotbornicite si, da ne govorim za ostanalite.Ve4e se govori , 4e mogat da go vzemat v Williams.

BAR Honda - The Bad Boys of Racing

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

той кара кола, която ТРЯБВА да бъде настъпвана максимално, докато Сато и Бътън трябва да си пазят колите (особено Сато). Може би си забелязал като цяло колко обиколки навъртат тест-пилотите (Дейвидсън, Зонта, Бьордхайм, Глок и Лайндерс) в петък - обикновено над 30, докато редовите пилоти си правят по около 10-15...

Да бе, интересно защо само тоя се отличава с толкова бързи обиколки, дори и на писти на които не е бил преди(като Монако например). Виж ,че почти винаги е до времето на М.Шумахер на тренировките.

BAR Honda - The Bad Boys of Racing

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Защото колата му е по-добра от тези на другите.

"pravi gi ludi"?

това твърдение е смешно, едва ли на някой от редовните пилоти изобщо му дреме за AD, след като всички знаят че колата която кара е конфигурирана за maximal performance точно на тренировките - за разлика от техните коли, които на тренировките са с rev limiters (ограничители на оборотите, двигателят трябва да се пази защото е един за целия weekend), освен това те тренират различни race strategies - повече гориво, друг аеродинамичен setup и т.н., изобщо ние тука, които само си чешем езиците, не можем и да си представим колко различно могат да бъдат настроени даже външно еднакви коли на един отбор, да не говорим за различни отбори

може да има бъдеще момчето, но това ще се покаже едва след като го пуснат като редовен пилот догодина (вероятно не точно в BAR или Williams, но все едно, трябва да кара истинско състезание за да се докаже)