да се търси под вола теле!
За какво са ви снимките които толкова втренчено зяпате???
Някой от ХПМ или МШ да не би да е маневрирал на основание "предимство от първата позиция???Нима Монтоя не остави място за движещия се успоредно МШ???
Нима в правилника пише.че си длъжен да правиш място на световния шампион(като за ИКАРУС),а обратното не???
Нима не знаете,че шампиона освен страхотни инженерни способности(Кво направи от кочината Ферари,а?) има и същите юпидически???
Нима не е той единствения пилот,който кара по буквата на правилата(щото е мноу светнат),а другите карат в духа на правилата(щото са неграмотни тъпаци)????Я си разгледайте примерно Аржентина 98,та да видите и колко му е ясна азбуката!!!!
Я да си дадат бележниците ХПМ и МШ да им напиша оценките за Малайзия!
Така:
-На старта маневра за "6+" на световния шампион(която единствено той умее,шампион е все пак,има талант).Съответно ХПМ бяга от шампиона позорно като едно страхливо псе,но все пак остава на пистата-"3"(тройка)
-В завоя Монтоя влиза отвън и надясно(а не както Шумкарите смятат,че този завой за Монтоя задължително е ляв) и остава място до себе си колкото за всеки друг,но не и за шампион с такъв ханш!Та тук мисля оценката е "5,5" за ХПМ.
Кампеона си атакува десен завой максимално отдясно(така е предпочел) и тръгва да спира късно,по шампионски.Е,съответно си гризва дръвцето.Оценка "2-"
Айде сега на родителската среща да кастрите даскала!!!


po-o-o-o-o-zdrav ot men!

Между другото, никой не забелязва, но след старта Монтоя е направил две смени на посоката, ама за това ще пусна отделна тема.

"Ти виждаш, сине мой, в пространство времето тук се превръща..." Вагнер, "Парсифал"

Prav si, Montoya ako beshe umen shteshe da tresne MS otzad i niamashe da ima nujda da si smenia posokata.

от директорката (шото била мноу загоряла и ти си й се навил), са учениците ше праят стачка и ше свалят даскала :-)
ДОЛУ ДАСКАЛИТЕ, ДОЛУ МАТУРИТЕ, WE DON'T NEED NO EDUCATION, другарко!

По добре нямаше как да се опише ситуацията с две изречения!
Ти си човекът Пламка!
Поздрави

Това за смяната на посоките е неписано пилотско правило.То си е просто джентълменско споразумение за всички нива на автомобилния спорт.Ако погледнеш пилотите които са по-назад в решетката ще видиш,че те правят по 10-на смени на траекторията борейки се за позиция и избягващи удар с дръг пилот.
В нито един правилник няма предписания за брой смени на траектория и за осигуряване на място за съперника.

po-o-o-o-o-zdrav ot men!

та да ме разбиете с революционно дръзновение:)

po-o-o-o-o-zdrav ot men!

Разчитай на мен!!!
(както винаги)


po-o-o-o-o-zdrav ot men!

Ехх, не давате на човек да се хване за нещо бе, мама му, не пускате фъндък...

"Ти виждаш, сине мой, в пространство времето тук се превръща..." Вагнер, "Парсифал"