namirat li se w bg i za kolko $ gore-dolu
predpolagam 4e ne sa sawmestimi s kalodkite za shimano spira4kite

Питай Цуцо от БАС, освен ако това не са неговите спирачки за които говориш

to i az oshte ne sam gi wzel ami samo pitam .... twardo sam reshil da smenqm v-brake s nqkuw drug tip (diskowi nai-weroqtno) ta reshih da se informiram kak stoqt neshtata za tozi wid ... no mai taka kakto gledam sa predi wsi4ko za trail, a?

a za otzad pri karane razlikata m/u diska i ka4estweniq v-brake e mai samo w izdarjliwosta na nakladkite sprqmo kalodkite na mokro

parvo - neshto mai barkash poniatiata, ima razlika mejdu trial i trail, ti govorish za trial mislia

vtoro - priatelu ima ogromna razlika mejdu disk i v-brake otzad, dori v-brake-a da e xtr sas booster

ako ti triabva za trial, magurata e tvoiata spirachka, ako ne, zemi disk

abe to4no 4e ne karam trial (sburkal sam prawopisa praw si) i za towa qwno nqma da e rim brakut deto shte go pazaruwam, a otnosno zadniq disk ne sam karal i nqmam predstawa, bi li razqsnil razlikite s nekolko dumi

ami kakto sam kaza parvata razlika e v izdryjlivostta na nakladkite spriamo kalodkite
vtorata i po vajna e che diska spira po-hubavo, zashtoto materialite sa razlichni
pri v-brake imash sintetichni gumi/plastmasi nekvi i aluminiev rim
pri diska imash metalno/keramichno ferodo i stomanen disk

teoretichno v-brake bi triabvalo da spira po dobre, zashtoto e po-daleche ot centyra na koleloto, no na praktika tva negovo predimstvo e nulevo (toest niama go) imenno zaradi materialite, da ne govorim za ogyvaneto na ramkata i ramenete na v-brake-a (koeto go ima dori pri v-brake s booster)

treto, pri diska niamash takiva ramena kato pri v-brake, toest cialata konstrukcia e po-zdrava i izdryjliva na natovarvaniata

sigurno ima oshte razliki, no tuka kolegite she kajat ako sam izpusnal neshto

aide sys zdrave

За задните спирачки - нямам опит със заден диск (макар че това съвсем скоро ще се промени:)), но на теория, поне при trials дискове отзад не се ползват защото не блокират колелото толкова здраво, а и на доста рамки ушите за диск не са достатъчно здрави, за да издържат обратните натоварвания на задното колело, които са характерни за trials-а. При нормално ползване диска е по-добър, като според моите наблюдения предимството се забелязва най-добре при висока скорост (над 30км/ч). За отзад обаче не знам до каква степен е полезна по-голямата мощност, аз лично ще слагам диск заради по-дългия живот на накладките при кофти време, не защото V-то не ми върши работа.

Holy pigshit batman!

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Интересува ме коя механична дискова спирачка осигурява максимално близко или малко по-мощно/силно спиране до комбинацията Деоре ВБР+накладки Тектро.
Набелязах си участниците Деоре (диск), Гримека Кинетик (около 40лв, това пише върху нея), Тектро диск (май е към 90лв в БАС).
Пипнах един Авид и ми се стори прекалено лек. Знам че след 2-3 седмици бих му свикнал и т.н. обаче не искам. Трябва ми нещо среден клас, да се стиска с 2 пръста и да спира, мамка му, ааа, и да е тихо след като се разработи :)))

<..

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Какво му е на Avid-a че не разбрах съвсем???Аз си мисля че това е много добра спирачка!

I want to ride my bicycle
I want to ride my bike

NQMA TAKIWA KALODKI W BG. ima edno momche (Change ot kluba)- toi prodawa mai takawa spirachka, no kalodki nqma mai...(dopylnmitelni) A pyk na Cuco mu donese edin pich ot germaniq mai che...

Айде!
По-добре дефектни, отколкото обратни!