....shte mi obqsnite li koe nerichate shina i kude se postavq tova neshto.

..hmmm:))shinata twa e... abe kazano na 4ist bulgarski si e KAPLA, a kade sedi i za kakwo sluji, smqtam 4e ne e nujno da obqsnqwam:)))

Според мен има разлика между шина и капла:))) Каплата е шина + спици + главина. A капла + гума = колело:) Моля да не се бърка колело с велосипед:))) Шината, грубо казано е обръча с дупките, на който се затягат спиците закачени на главината:)

X_C

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

mdaa praw e kolegata, priemam zabelejkata:))

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

A sled kato razbrah za shinata, po moemu kapla :).........Chuval sum che ima i "aero" shini, nqkoi znae li kakvo predstavlqvat i dali sa po-dobri ot dvustennite

Аеро шините и двустенните шини са едно и също нещо. Някои им викат аеро, други им казват двустенни. Аеро им казват заради по-аеродинамичната форма спрямо обикновената шина. Двустенни са, защото са с двойна стена и вътре са кухи. A доколко една капла изобщо е аеродинамична е съвсем друг въпрос. Всички спици правят такова въздушно съпротивление, че мамата си трака, ама както и да е:))) Та това са аеро шините

X_C

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

X_Country, какво съпротивление правят спиците??!!
Та те имат супер малка площ, а и освен това са кръгли което още повече намалява съпротивлението. Пример, запали свещ зад една бутилка и пробвай да я угасиш като духнеш срещу бутилката, ще ти се отдаде много лесно. А и още, ако някога си пробвал да се защитиш от вятър криейки се зад дебела колона, трябва да си разбрал, че е безсмислено

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Верно тънки са ама са много. Ейго на едно поле с жито се кръгли тънки стръкове , ама спира вятъра. Ще кажеш там са много повече, друга е работата - друга ама подобна, пък и като се развърти онова ми ти колло започва да си оказва съпротивление и тънките спици. А опита със свеща не доказва нищо друго освен движението на флуоида около профила - турболентност ли беше, какво беше... но не и малко въздушно съпротивление. Както и да е, то тия неща инженерите ги смятат, а ние тука само си чешем езиците.
В саита на Шимано гледаш някакви капли - черни едни такива, готини с по 16 спици, 8 от ляво,8 от дясно - голяма дебилиа - иде ти директно да скочиш да си ги купиш...еххх

T., tvoite shini sa si super zdravi. Onova za aero-to go ostavi za samoletite. Kupi si vilka.

V subota kato hodih po kamunacite napravo mi se struska mozuka..........Shte si kupq ama po natatuk:)))

mmmm......abe mislq mislq i ne moga da stigna do logi4no obqsnenie, agjaba tezi spici saprotiwlqwat li mnogo ili ne......shtoto ot druga strana ne tez pistowite bega4i im slagat diskowi kapli to4no s tazi cel, da sa aerodinami4ni mai?!?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Май много се отплеснахме - не става въпрос за свръх аеродинамични космически кораби, а за байкове...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Аеродинамика - зад камион с ремарке...
Спиците и каплите и гумите пречат и още как...
Ама няма как.
Зад камиони кои пътува? Най готино е зад натоварена цистерна на Shell, кара с около 50 - 80 и то плавно, не може да спре бързо и не пуши. И зад камион с дърва съм пътувал - от Приморско до Бургас, там има едни Камази - едва се влачат и идва таман. Най-хубавиа път е Прохода на Републиката, но е страшно опасен според мен.

Абе аз голям повод за дискусия съм ви дал с тази аеродинамика:))) Като цяло велосипедът хич не е аеродинамичен. Който иска да е аеродинамичен да кара Formula 1, а не МТВ:))) Айде толкоз:)))

X_C

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ako nqkoi se samniawa 4e spicite prawqt golqmo saprotiwlenie neka wzeme w racete si edna kapla i da q zawarti i darjeiki s dwete race osta da se opita da razklati nalqwo nadqsno - i sam siguren 4e shte se ubedi

Ako velosipedite imaha formata na kapka sigurno shtqha da sa aerodinamichni, samo ne mi e qsno kak shte se minava mezdu durvetata ;-)......
A spored men diskovite kapli ne se slagat za po-dobra aerodinamika, a zashtoto obiknovenata kapla ima po-maluk inercionen moment ot diskovata.Normalnata kapla se razvurta mnogo lesno i sushto taka burzo pochva da zabavq, dokato diskovata se razvurta malko po-trudno no razvurtish li q se durzi mnogo stabilno....

ha!! eto towa 4akah da 4uq, thanx a lot:))
zna4i misalta mi udewe ne beshe za towa kolko aerodinami4en e baika / to oswen kaskata drugo ...edwa li/, a nai we4e kwa e faidata ot diskovata kapla

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Сподели тогава някой готин маршрит с по планински характер.

А за карането зад коамиони - аз живея в Младост3 и тука имаше един образ (поляк) дето сам или с негови другари дебнеше по спирките на рейсовете и се закачаше зад тия жълтите мерцедеси 305, 213 и т.н. и така караше по Цариградско Шосе надолу. Мен ме хващаще шубе само като го гледам - кара на неповече от 1м от задната броня на авкобуса, а по отсечката Окръжна болница - Плиска автобусите дигат по-височки скорости. Но напоследък изчезна - незнам защо.
Аз доколкото знам освен че съпротивлението на въздуха при високи скорости трябва да е доста малко ввъв въздушния тунел зад рейса, май има и един момент на засмукване - самия рейс те засмуква и не е нужно да въртиш като идиот. Незнам на мене май не ми стиска да опитам...

Formulata wyobshte ne e aerodinamichna! Wsiaka normalna kola ima po-malyk koeficient na syprotiwlenie ot kojto i da e bolid of F1, zaradi prawilata wyw F1 i zaradi nuvdata ot po-goliamo prilepiane kym pytia. To towa maj ne mu beshe tuka miastoto da go kazwam, ama kato prochetoh towa za formulata i ne se sdyrvah... :))

Опа - тука се обърка. Става дума в този случай за центробежна сила и за инертност (не инерция - това е друго понятие).

по-бързо, още по-бързо... изгорях

.... и сигурно е безкрайно забавно изпод автобуса да ти изскочи някоя дълбока дупка, може и отворена капандура. :(( Аз такова нещо не бих правил, а и не съветвам никого.

по-бързо, още по-бързо... изгорях

Crazybiker, а случайно да си чувал за жироскоп? Защото това което описваш е точно принципа му

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Mnogo navlqzahme v debrite na fizikata......ama kato se zamislish, kachestvenoto kolelo se pravi s mnogo znaniq po supromat i poznavane na materialite @;-)

Не бе тамън на място си го казал, тамън да науча нещо:) Значи не съм се изказал правилно... Простете грешката ми:))) Аз преди някъде гледах че Ферари F40 има много по-голям коефициент на въздушно съпротивление от Опел Омега, ама айде да не се отплесваме, това е клуб "Велосипедизъм":)))

X_C

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Дисковата капла си е за аеродинамика. А каплата има жироскопичен мамент (всяка въртящо се тяло го има) и затуй седи напърчена като е завъртиш.

da taka e izwinete primera ne e umesten ,no wapreki wsi4ko se useshta saprotiwlenieto - opitah i naredih edna shina s 6 spici samo za opit i dosta po lesno se klateshe nastrani otkolkoto normalno naredena

Маршрут (пробван) е Сопот - лифта - х. Незабравка - х. Дерменка (- х. Добрила - ) - Беклемето (проход) - х. Козя стена - с. Рибарица.
До преди Козя стена се кара идеално, по равни пътьове и пътеки. После се пренася отчасти в продължение на 30 - 40 мин, и се стига х. К. стена. После се поносва към х. Ехо и се кривва надясно към с. Рибарица. Ей това место е най-шантавота трасе за спускане! В продължение на 2 км не може да се ходи по пътеката - само от дърво на дърво, а да се спре с колелото ... :) И това докато ти пеат птички и ромоли рекътъ. После пък има 5 - 10 км макадам, много стръмен горски път, покрай реката - с големи и плавни завои, скорост >>50 км. Има вади, малки дънери и бабуни за прескачане....
Пробвай се зад рейс, ама да е хубав и нов - да не умреш отвратен и опушен... :)

ne znam kakvi spitzi si naredil na tazi shina no az imam mavic kosmic karbon i te sa s po 16 spitzi na kapla no za splesnati toes te ne sa kragli kato obiknovenite a sa po shiroki ta tezi kapli kato go zavartish po osta mnogo trudno se mardat na liavo na diasno ....moje da probvash kato speskash obiknovenite spitzi i taka ...aide az sam do tuk :)

Е това немога да го повярвам - взел си влифта навярно.
Мерси за маршрутя. Ще го опна при първе възможност

Що да не?
Идеална загрявка. Нали затуй се харчим за планински колелета! не съм го карал, но не е трудно - просто е впечатляващо на пръв поглед. Някъде за под час трябва да е, за човек във форма. Късо е, има и по-грозни, но незабележими места... Все пак, като го прабвам някой ден, ще си говорим наново... Не се знае, аз може и да греша нещо, но така ми изглежда значи.

...аз съм ходил на Незабравка като пубер. Лифта не работеше и трябваше да се качваме пеша. От там имам спомен, че това и пеша неможе да се качи - залитъл съм и съм падал от немощ по пътя. Вярно че бях с тежка раница, може и по кекав да съм бил, ама чак пък с колело... Качвахме се по пътя който върви точно край лифта. Сега си спомням че наистина по него беше минавано с разни возила - мотори джипове, ама за колело се съмнявам. Айде пробвай че да кажеш...
Чао