|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
Според мен това са пълни глупости
Те и за F-4 са очаквали, че ще има абсолютно превъзходство в небето над Виетнам срещу МиГ-17 (eдно поколение по-назад), обаче се е оказало, че не е точно така
Статистиката от последните конфликти показва ефективност 30-35% на ракетите за "далечен" въздушен бой, дори при F-22 да бъде увеличен този показател цели 2 пъти - пак си направи сметка
| |
|
Ф/А-22 сам ли влезе в боя срещу звеното Су-27? Без воден?
Army of One
| |
Тема
|
Re: Кажи, да го видим
[re: Octagon]
|
|
Автор | Aнoнимчo (Нерегистриран) |
Публикувано | 02.08.05 11:01 |
|
Сигурно последните модификации на AIM-120 се ориентират "по миризмата", за да не се усетят пилотите на Су-тата , докато не бъдат свалени.
Различават се на външен вид от предишните по това, че имат по един голям нос отпред!
| |
|
Сам по себе си Ф22 не е чак толкова добра машина. Ако си представиш радара му-той няма да е толкова по-добър от този на Су-27. Вярно - Стелт технология но доколкото знам не е неуловима за последното поколение радари.
Та идеята е че без Ауакс в небето (~400-500 км от бойните действия) и сателит Ф22 е почти толкова сляп колкото и Су-27 ... Су-37.
За това за последното поколение С-400 гарантирано и първостепенно като задача е смъкването на ауакс-а. А за дог-файт Ф22 не може да се мери с "Терминатора".
| |
|
1. Самолета е толкова бърз и лети толкова високо, че не може да бъде свален?
- за времето си СР-71 е нямало начин да бъде свален със съществуващите ЗРК в системата на ПВО на СССР нито да бъде пресрещнат от Миг-21 или едва пропождащият Миг-23. Единствено някои модификации на Миг-25 са били в състояние при определени условия да гонят известен период от време американският разузнавач докато не излезе извън радарният им обсег или оперативният им периметър(горивото/държавни граници). Официалната максимална скорост на Black Bird е 3700 км/час, а тази на Миг-25 е 3500 км/час при таван съответно 35 000 метра на 30 000 метра. Съществената подробност е, че стойностите за съветският прихващач са валидни при липса на каквото и да е ракетно въоръжение клас "въздух-въздух", а СР-71 просто не носи оръжие поради спецификата на работата си. СР-71 започва системно да нарушава съветското въздушно пространство вероятно през първата половина на 60те, а първият изтребител-прихващач Миг-25П оперира от 1968ма, докато прототипът е четири години по-млад - следователно ставата въпрос за 1964-1968ма години. След това изпълнението на подобен род шпионски задачи е под въпрос поради напредъкът на спътниковите наблюдателни и комуникационни технологии и усъвършенстването и централизирането на съветската ПВО при оперативно взаимодействие на ВВС и военното разузнаване.
2. най- добрия разузнавач пройзвеждан някога?
- зависи какво имате предвид. Базовият проект на Локхийд датира от средата на 50те, което е направо истинска нечувана научна фантастика за времето си. От тази гледна точка като самолет за 50те СР-71 определено е върхът на разузнавателните самолети произвеждани някога но в никакъв случай не е най-добрият разузнавателен самолет произвеждан някога. Установената оптико-електронна апаратура заснема ~110 000 кв.км без да навлиза в територията на противниковата държава избягвайки рискът на противодействието й. Самолетът излиза празен почти без гориво, презарежда и се отправя на фина, опасна и изключително прецизна мисия. Малцина пилоти могат да се справят с такава уникална и капризна машина.
| |
Тема
|
Ehaa, posmali Mango
[re: Finland]
|
|
Автор | Striker (Нерегистриран) |
Публикувано | 01.09.05 22:41 |
|
Dve ne6ta: 1. Za Mig25 kude go izmisli tva 3500????Ima danni v nad 100 saita 4e Vmax e 2983-3000km/h na viso4ina 25-30km.
2. Za SR-71 ne sum 4uval da ima po-dobur i uspe6en spy-plane
| |
|
Сайтовете и книжките ги остави настрана - Миг 25 може да развие 3500 км/час. Друг е въпросът кой точно Миг-25 и при какви условия. СР-71 след като е известен не може в никакъв случай да бъде най-успешният шпионски самолет. Бил е през 60те и 70те и отдавна не е фаворитът.
| |
|
наистина толкова ефективен, то това не е само негова заслуга, а на ракетите.
Излиза, че и на кукурузник да си, ако имаш съответният радар и ракети ти е достатъчно.
Фактически полетните характеристики на летящото тяло нямат значение, достатъчно е да може да носи радара и да изстрелва ракетите.
кавито бяха комунистите, такива са днес антикомунистите
| |
|
Предлагам ти да не обръщаш внимание на такива филми.Когато аз бях на 18 имаше следният лаф-"Филма хубав ли е или съветски?".Сега стана "Филма хубав ли е или американски?"
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | >> (покажи всички)
|
|
|