|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | (покажи всички)
Тема
|
Moderni3azija na MiG-21
|
|
Автор |
Red_Baron (непознат) |
Публикувано | 06.02.02 16:20 |
|
Poneje i na bulgarskite BBC predstoi takova ne6to, puk tija dni 4etoh interesni raboti:)
Dve sa realnite oferti 3a ta3i rabpta - na IAI i na RSK MiG.
Israeltjanite nabljagat nai-ve4e na podobrjavaneto na ergonomi4nostta na pilotskata kabina. Osnovnija 3amisul e preoborudvane po natovski standarti.
Rusnazite puk sa konzentrirali usilijata si vurhu 3na4itelno povi6avane boinite vu3mojnosti na samoleta.
Dvete predlojenija:
Standart: MiG-21-93
Moderni3azija ot variant: MiG-21bis
Dvigatel: R-25 / RD-33
Tjaga, kN: 40,22 / 49,6
na forsaj,kN: 69,65 / 81,0
Radar: Kopjo / Super Kopjo
Dale4ina 3a otkrivane na
malka zel, km: 57 / 75
Suprovojdani(vu3mojnost
3a obstrel na) 8(2) / 10(2)
Vuorujenie:
vu3duh-vu3duh sred. R-27T, R-27R, R-77
vu3duh-vu3duh bli3. R-60MK, R-73
vu3duh-3emja KAB-500KR/KP, X-25
protivokorabni: X-31A, X-35
Anti-radar: X-25MP, X-31P
Standart: MiG-21 2000 Lancer
Moderni3azija ot variant: MiG 21SM/MF
Dvigatel: R-13
Tjaga, kN: 40,22
na forsaj,kN: 60,67
Radar: EL/M2032
Dale4ina 3a otkrivane na
malka zel, km: 65
Suprovojdani(vu3mojnost
3a obstrel na) 8(1)
Vuorujenie:
vu3duh-vu3duh sred. -
vu3duh-vu3duh bli3. R-60, Phyton-3/4
vu3duh-3emja Bombi s laserno naso4vane
protivokorabni: -
Anti-radar: -
Jalko samo, 4e njama zeni:) Na men spezialno ruskite varianti pove4e mi harasvet. Da se hvanem li na bas koe pove4e 6te se harase na pravitelstvoto
I o6te ne6to. Moje li njakoi da mi kaje osnovnija/te i3trebiteli na RAF sled BCB do priemane na Harrier:)
| |
Тема
|
Re: Moderni3azija na MiG-21
[re: Red_Baron]
|
|
Автор | King_Rat (Нерегистриран) |
Публикувано | 06.02.02 17:04 |
|
Абе човек!
Как я виждаш тая да се модернизират МиГ-21бис. То едвам стана системата да направят едно КВР на МиГ-29! Да не си намерил нефт?
| |
Тема
|
Re: Moderni3azija na MiG-21
[re: King_Rat]
|
|
Автор | S. (Нерегистриран) |
Публикувано | 07.02.02 10:47 |
|
Съгласен съм с Бъчваров (кинг-рат). Ако има пари, май е по-добре да се вложат в други неща - МиГ-29, МиГ-23 (едва ли), Су-22 и Су-25. Ама нема, и възстановяването/модернизацията на миГ-29 ще е една дъъъъълга мъка, а МиГ-21бис едвааам се държи на линия - вече и планове за повече ремонти няма - тоест до 4-5 или 6 години максимум ще му е службата в България.
А и червения барон изпуска най-важния играч на пазара на модернизация на МиГ-21 в момента - израелците от "Елбит" - те държат досега рекорд за модернизирани машини - над 100 за румънските ВВС (по план 110 ама не знами дали е завършена поръчката). досега индийците имате не-повече от 4-5 модернизирани МиГ-21 (програмата я стартираха заедно с румънците). ИАИ имат не повече от 10-15 модернизации - и той най-евтините - за Камбожа и вероятно Замбия.
| |
Тема
|
Re: Moderni3azija na MiG-21
[re: S.]
|
|
Автор |
onufrii () |
Публикувано | 07.02.02 11:31 |
|
Наистина една модернизация на МиГ-21 в момента е нереалистична /а според мен и ненужна - по-добре да имаме малко, но действително добри бойни машини, отколкото да се пилеят средства в изкуствено поддържане на морално остаряла платформа/. Но ако говорим за конкретния случай на модернизация, руската оферта е доста по-добра /от техническа гледна точка, цени не знам, но предполагам, че израелските оферти ще са по-евтини, понеже предлагат доста по-малко/. Руснаците имат всички възможности да направят от остарялата машина, адекватен за съвременните условия многоцелеви изстребител /или поне доколкото може да се направе на база, разработвана преди близо половин век/. Действали са с цел повишаване на бойните възможности, и разширяване кръга задачи изпълнявани от самолета, докато Elbit и IAI за целяли основно подобряване оперативната съвместимост по натовските стандарти, и подобряване на интерфейса човек-машина /и двете израелски фирми наблягат на "стъклената" кабина/. От друга страна, руснаците предлагат високоефективни оръжия и системи, оценени и зад граница /южноафриканските Mirage F1, които ще бъдат оборудвани с ТРДДФ РД-33 и УР Р-73/.
| |
|
I3puskate edna mnogo vajna podrobnost! Edna malka i ne3avisima (ot neja ni6to ne 3avisi) strana kato Bulgarija pravi i osu6testvjava podobni programi ne po tehni4esko, a po politi4esko osmotrenie! Toest o6te ne sa ni ka3ali - "Sega 6te moderni3irate MiG21, 6toto na izreltjanite ne6to im trjabvat klienti. Puk 3a parite ne se pritesnjavaite, MVF e nasre6ta!". Osven tova v NATO s ruska tehnika ne e jelatelno, trjabva pone na ZApad da e modernizirana. Moderni3azijata na MiG-29 stana vu3mojna, ili pone se nadjavam da stane vu3mojna, blagodarenie na germanzite. Napravili si horata programa, hvurlili sa sredstva i ne moje ei taka da otide na vjatura, nali trjabva da ima vuzvra6taemost! Samo deto ne6tata se proto4iha, 6toto se namesiha i amerikanskite interesi (a v Bulgarija USA vlijanieto e mnogo silno)!
Primerno 4ehite - da ne bi da sa zufnali i vur3ali (verno, 4e sa mnogo po-dobre ot nas), no podpisaha 24 Grippena, 3a okolo $1,6 mlrd.(ako se nelaja, trjabva da proverja)! Ta taka, koi kolkoto ima (njama) - dava. 4ehite 3a nova tehnka, nie 3a moderni3azija!
3a Elbit i IAI moje i a3 da ne suv dovidjal, 6te proverja:)
| |
Тема
|
Re: Moderni3azija na MiG-21
[re: Red_Baron]
|
|
Автор | harrier (Нерегистриран) |
Публикувано | 07.02.02 13:12 |
|
Nqma smisal!!!Po-dobre da remontirame MiG-29 ili MiG-23(29-po dobre).
| |
|
Тази малка подробност никога не трябва да се изпуска, защото от нея тръгва всичко /макар че понякога трябва да е обратното/. А Германия си е друго нещо - тя може да върти фасони защото в момента американците се съобразяват с тях май повече отколкото с Англия. А Чешката сделка се оценява на 50 млрд. крони /около $ 1млрд./, като това е само за самолетите. За оборудване, наземни съоръжения и въоръжение, чехите трябва да се бръкнат още 25-50 млрд. крони /според конфигурацията на избрания вариант/. И тук възниква един въпрос - тези 24 Grippen-а излизас с единична цена от по $60-70 млн. Руснаците продаваха техните МиГ-29 от неплатената поръчка за по $20-25 млн., като в тях влизаха и въоръжението и резервни части /мисля че имаше по един резервен двигател за всеки самолет/, а и машините бяха от вариант С/СМ.
| |
|
RAF ползват доста типове реактивни изстребители, но като основни може да посочимняколко, като се започне от Gloster Meteor, D.H.115 Vampire, Folland Gnat, Armstrong-Whitworth Seahawk, Javelin, Sea Vixen, Sea Venom, Hawker Hunter, BAC Lightning. Да на забравяме и презокеанските машини, постъпвали на въоръжение в RAF- F-86, F-4. После следват всеизвестните Harrier/Sea Harrier, и редовният Tornado. Не претендирам за изчерпателност, но се надявам да съм ти помогнал.
| |
Тема
|
Re: За RAF
[re: onufrii]
|
|
Автор | King_Rat (Нерегистриран) |
Публикувано | 07.02.02 20:09 |
|
На тия ингилизи вси4ко им е грозно!
| |
Тема
|
Re: За RAF
[re: King_Rat]
|
|
Автор | Moss (Нерегистриран) |
Публикувано | 08.02.02 01:09 |
|
Но самолетите не са лоши, а моторите са им ненадминати ;-)
| |
|
Страници по тази тема: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | (покажи всички)
|
|
|