Уважаеми монтажници. не съществуват идеални системи за впръскване, но има една обща тенденция: производителите се стреми да осигури на системата за впръскване на горивото, бързо-инжектори, стабилни съоръжения и координиране на ръководителите на гориво хармонизирания счетоводен баланс корекция. Ахат ви предлага всичко това в една бутилка на достъпна цена. Хармонизирания счетоводен баланс в момента се изпитва при WHA. Лично аз не се съмнявам, за сметка на други системи, тъй като просто няма аналози. Отиди на германците с техните Evro5, има дори БЧК оборудвани с дюзи Keihin. Регулатор VRTec само няколко пъти дава възможност на инсталатора. премахване на това от фина настройка с HBS-скенер. Програмата е изцяло алгоритъм за определяне на всяка кола, която аз лично не веднъж, но аз не съм на монтажника. Ние трябва да направим нещо само пет операции и всички .... Но това трябва да се справят с настройките. Както се изисква! Борис. www.agat-gas.ru

Уважаемые установщики, нет идеальных систем впрыска, но есть общая тенденция: производители стремятся оснастить впрысковые системы быстродействующими инжекторами, стабильным редуктором и организовать взаимодействие контроллеров по OBD топливной коррекции. АГАТ VRTec предлагает Вам всё это в одном флаконе по доступной цене. OBD сейчас проходит испытание на Ваз. АГАТ позволяет уже сейчас настроить любой современный автомобиль, избавляя от процесса подгонки жиклёров и тестового заезда со сканером. Для настройки достаточно выполнить 5 функций...Но надо знать каких. Они в инженерном меню, дополнительные коэффициенты. Сам проделывал эту операцию не один раз на разных авто, хотя сам не установщик. Короче инструкция на сайте: www.agat-gas.ru Борис.

Из-за отсутствия механических деталей гегулятор VRTec не имеет инерции и нет провалов при старте с холостого хода, также форсунки переваривают 2,0 мс заброс давления при выходе из режима торможения двигателем на холостой ход без проблем.

Това кой го е превеждал ? ? ?
Ако не беше публикувал и оригиналния текст щях да си мисля че е написано от човек с ДИСЛЕКСИЯ

Преводача на GOOGLE !
За съжаление по-младите колеги нищо не разбират от Руски ,а пък великите американци са направили ебати преводача !

Странно ... май само аз съм доволен от Славгаз.
Имах Пежо 206/1.4i/2002 г. изминати на газ 140 000 км за 2 години
Газова уредба - Славгаз Фаворит
Монтаж - Монтирах сам с малко помощ и разяснения от страна на г-н Неев (за което му благодаря)
1 инжектор сменен (дефектира още в началото)
2 филтъра
Разход - среден 7/100 (доста добър)

Сега имам Пежо 308 1.6VTi - 120 магаренца
Сам си монтирах VRTec на Славгаз
За монета се държи доста добре, ще видим занапред как ще бъде....

Направи си update към 76 версия ...просто е супер !!! Ако не знаеш как и нямаш версията звънни на GSM а да ти помогна !

Вече го направих.
Благодаря... супер е...
Монтажа беше фъсулска работа...4 кабела до 4 инжектора...и 2 маркуча за топла вода...бутилка, пълначка...(3 дена работа)
По - скоро ме затрудни свързването на ламбдата (все още карам без нея)
Имам 1 широколентова ламбда с 5 кабела и другата след катализатора е стандартна с 4 кабела.
Но като цяло и без нея става добра настройка, за сега мога да се похваля с разход 8.4/100 извънградско за 350 км

И тука ли лъжете хората с рези фалшиви руски уредби......божеееее нямате почивен ден!!

Пълна глупост!!!Точно като онази система фаворит дето я слагаше Дойновски и никога не работеше като хората!!!