ГЕНОЦИД НАД ФИРМИТЕ ЗА ТЕХНИЧЕСКИ НАДЗОР / Техника / Автомобили / Автомобилни газови уредби

До nqkoi1

Не Ви разбирам точно за какво пишете. Вариантите са два:
1. че регулаторния режим сам по-себе си не осигурява качество на каквато и да е дейност, както и законосъобразност на тази дейност. Така е. В поста ми, който си цитирал преди лицензираните лица са задълженията на лицата, които монтират АГУ. Ако има лицензионен режим и за тях нищо няма да се промени задълженията им ще са тези, които съм посочил плюс още едно формално - да имат лицензия, но то е само административно задължение за неговото не изпълнение не съдят. Такова изискване има за лицата ремонтиращи АГУ. Ето тук можеш да видиш колко фирми ремонтиращи АГУ са вписани в регистъра по области. http://www.damtn.government.bg/index.php?option=com_content&view=article&id=43&Itemid=7&lang=bg Ако искаш да се посмееш прочети го. Има области, в които няма нито едно лице, което да е вписано в регистъра, че ремонтира АГУ. А все пак някой някъде ги ремонтира. Това исках да кажа с твърдението си, че регулаторния режим не е панацея и нищо няма да промени, Основното е да има разписани задължения към даденото лице (например монтиращо АГУ) и ГД”ИДТН” да контролира ефективно спазването им. Тук се къса нишката, никакво значение няма защо не успяваме да осъществяваме този контрол, но точно това трябва да се промени, ако искаме читави АГУ. Иначе, ако искате регистрационен режим за монтаж на АГУ сега му е времето, спретнете една подписка до председателя на ДАМТН, той и без това е убеден и чака само някой да го подкрепи, че трябва да има такъв и ще го получите.
2. Ако смятате, че с това, което съм написал за отговорността на лицензираните лица е свалена отговорността от лицата, които монтират АГУ не сте прав. Всеки отговаря за собствените си действия. Ако имаме едно АГУ с устройство, което не отговаря на наредбата и то е регистрирано са виновни и лицето монтирало АГУ и това, което го е регистрирало. Най-вероятно ако се стигне до съд основният виновник ще е лицето монтирало АГУ, а лицензираното лице е застраховано за щети нанесени на трети лица от негови грешки, та и евентуална щета ще я платят застрахователите (най-вероятно все пак не съм застраховател и не знам дали няма как да се измъкнат)
Другият ти въпрос е лесен мисля, че отговорих, но ще повторя. Лицензираното лице не трябва да регистрира АГУ, за което не са представени изброените в наредбата документи. Но то е като с отровните гъби и те не трябва да се ядат, но много хора си хапват. Точно за такива действия стана скандала с лицензираните лица, при проверките написахме доста актове, затова че не съхраняват документите, които са им дадени при регистрацията. Ние не присъстваме при регистрацията и не знаем дали са им дали или не необходимите документи, но констатираме, че ги няма в досието и това е достатъчно да търсим отговорност за липсата на документите необходими за регистрация на конкретно АГУ в неговото досие.

До Hиkoлaй

Вярвам ви, че сте провели такъв разговор с директора на ГД”ИДТН”. Аз обаче бих постъпил малко по-различно. Ако някой регионален отдел ми е поискал да имам заварчици, за да ме впише в регистъра като лице, което ремонтира АГУ първо ще прочета наредбата (оная дето „е пълна с недомислици”). Там устройството на АГУ е регламентирано на три страници. Не са необходими специални познания, за да стигнете до чл. 91 и 92 и със собствените си очи да видите, че сте прав и да констатирате, че в наредбата ИЗИСКВАНЕТО Е ВСИЧКИ СЪЕДИНЕНИЯ МЕЖДУ ЕЛЕМЕНТИТЕ НА АГУ ДА СА РАЗГЛОБЯЕМИ, А ГАЗОПОРОВДИТЕ ДА СА ПРИСЪЕДИНЕНИ ПОСРЕДСТВОМ ФИТИНГИ.
„Чл. 91. Съединенията между елементите на автомобилната газова уредба трябва да са разглобяеми, да са възможно най-малък брой и да се разполагат в удобни и достъпни за проверка места.
Чл. 92. Газопроводите от неръждаема стомана се присъединяват посредством фитинги от неръждаема стомана.”
След това щях да се срещна с директора на ГД”ИДТН” и да задам следния въпрос „След като във Вашата наредба е записано ясно че при монтажа на АГУ се използват само разглобяеми съединения за какъв дявол вашите служители от регионален отдел в гр. …….. ми искат заварчик?” Тогава отговора на директора щеше да е същият, но във ваша полза „Каквото пише в наредбата това се спазва.”, а там пише разглобяеми съединения.
Не мисля да Ви се извинявам, защото това не е случка станала в нашия отдел, тая глупост я е родил някои друг, а Вие просто не сте прочели наредбата, защото предварително сте знаели че „наредбата ви е сбъркана отвсякъде, пълна с несъответствия и недомислици”. Частта регламентираща устройството на АГУ е преписана от международен документ, които сигурно е „сбъркан от всякъде” но по него произвеждат автомобили в цяла Европа да не кажа в целия свят.
В наредбата има и двусмислени текстове, сигурно има и някоя грешка, но тоталното и отричане нищо не върши. По-добре кажете този текст не е верен или е безсмислен - поправете го, тогава ще има някакъв ефект. Тази наредба като проект стоя на интернет страницата на агенцията три месеца без някой да предложи каквото и да е изменение или поправка с изключение на една асоциация от лица занимаващи се с монтаж на АГУ с чиито предложения наредбата е съобразена с изключение на едно.
Друга наша наредба престоя шест месеца на интернет страниците на агенцията, както и на страницата на Европейската комисия. От България почти нито едно заинтересовано лице не се показа с предложения, за сметка на това Европейската газова асоциация (за технически газове не пропан-бутан) ни помоли да потърсим техните членове в България, които не се бяха показали при нас.
Изискванията за лицата, който се вписват в регистъра на лицата ремонтиращи или поддържащи СПО са посочени в чл. 208 на наредбата, но видовете СПО каквото е и АГУ, които са в обхвата на наредбата са много и не може да се разпише текст обхващаш изискванията за персонал за всяко АГУ и се използват приложимите текстове. Ако ще ремонтираш газопроводи (не на АГУ, а стационарни метални) трябва да има заварчик, но ако ще ремонтираш АГУ или газов уред (газовата печка в къщи, на която се готви) няма необходимост от заварчик. За съжаление понякога някой колега непознаващ съоръжението, което ще се ремонтира стига до такива абсурдни искания.

Накрая аз мисля, че е време да „заключа темата”. Безсмислено е да чета колко са корумпирани „чиновниците”. Според мен всеки човек, за да ссе самоуважава, счита, че всички са като него. Ако някой крие ДДС, не издава фискални бонове, за да не внася ДДС и данъци, крие си оборота, не издава документи, по които могат да го накарат да извършва гаранционно поддържане на изделието си, за да се самоуважава повтаря безспир и най-вероятно си вярва, че всички са корумпирани, крадци и други такива. Нали, ако си признае, че не всички крадат ДДС и крият данъци ще загуби самоуважението си.
И аз съм такъв и понеже сам сигурен, че си плащам всички данъци, че не взимам подкупи и подаръци си позволявам лукса да съм убеден, че дейността на доста лица монтиращи АГУ или лицензирани лица е законосъобразна.
Та с това смятам да прекратя участието си в тази тема.