прав е колегата , само искам да кажа, цената понякога е относителна зависи от заложените печалби и разходи от инвестицийте за развитие, а не от това дали става или не.

Нещо др ми е итересно...тук много се пише за интерфеисни кабели и софтоер за разни марки газови системи ,един търсел кабел,друг софтоер, че щал да си оправя колата сам и извода е един, че тез системи имат проблем, които не е незначителен и както колегата сържан е написал, маи на тез клиенти им се е наложило да ходят в странство да си оправят системата

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от nqkoi1 на 09.03.09 01:17.

neka da ne otkrivame toplata voda a samo da pusnem kran4eto s 4ervenata to4ka tolkova e prosto

Аз съм съгласен с професионалистите тук, само ще добавя че според мен трудно можем да определим долна граница за цените на евтините ГИ.
Що е всъщност ГИ - една обикновена газова с ламбда контрол, само дето ламбда контрола управлява не стъпков мотор, ами 4клапана.
Ламбда контролите преди години бяха по 200-300евро, сега има по 150лв нови - натам не само се е запътил, ами и трябва да се запъти евтиният ГИ, за да се приключи веднъж завинаги със всички други типове газ уредби.
За скъпите ГИ - няма да говоря, не съм достатъчно компетентен!!!

ЛАМБДА КОНТРОЛ СИСТЕМИТЕ се управляват от един или два ТиПиСа и една лабда да и покриват максимум стандарт ЕВРО3.....а системите с както ти казваш ''4 клапана'' е съвсем друго или просто казано едната работи на 16 битова операцинна система ДОС , а газовите инжекцион на 32 и даже вече и на 64 битова или казано иначе защо не ползваш сега Правец 16, че да си пишем тик в форума, а си си купил PC много по скъпо от Правеца ,нали горе долу според теб е едно и също , и защо търсиш много повече RАМ памет и по мощни видео карти и сега даваш същите пари колко си бил дал за Правеца,а и защо дъното примерно ти е АИБИЕМ или Асус,видео картата тие НВИДИЯ ,примерно уточнявам,а не си караш с Правешкото чудо което мисля че е би било доста евтино

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Дрън-дрън та пляс! Едното има някоя и друга дименсия повече, вследствие което по-съвременното може да бъде много по-прецизно настроено, но и много по жестоко осра*о от некадърен монтажист/настройчик.

Тъй че ОС и всичката друга екипировка, която си изброил, е следствие от задачата, а не обратното.

Дай да не казваме как един най-скъп ГИ без ТАП е върхът на сладоледа, щото още много има какво да се желае.

И аз не съм специалист в детайли по газови уредби (виж в диагностика на една от най-скъпите европейски марки достатъчно време съм си вадил хляба), ама 2-ма "препоръчани майстори" ме принудиха да нагазя в блатото първо на обикновената АГУ, после и на ГИ.

И накрая - доколкото съм чел из немските форуми - там ГИ Prins се счита за нещо като "върха на сладоледа за простосмъртни". Е вервай ми - колегите там реват от същите неща, от които и тук колегите с Фобос (просто върху такива имам лични наблюдения, не правя реклама или антиреклама).

Поздрави

В.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

трябва да сме наясно,че ниската цена сваля качеството--- такава е логиката

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Да не ме резберете неправилно , аз все пак не съм имал предвид че един евтин ГИ трябва да стане колкото един ламбда контрол в момента (150лв), но имам предвид че пътя на цената ще е подобен - съпоставим с тази на ламбда контрола.
Между другото вече се появих а ГИ на доста ниски цени - за качеството няма да говоря защото съм ги виждал само на картинка, но ве пак са ГИ - платинка за 580лв и зенит за около 600 - това са китове без бутилка. Въпроса е че някой трябва да го постави това нещо.

зависи цената от 900-1000лв при *2-3 бр на ден с 3 монтажника е по добре отколкото 2,3 на седмица на цена 1300-1500

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

ами тъкмо щях да подскажа че от монтажа се печели яко ,ама който не разбира ,пък и се нахъсва от масторите допълнително че само газовия инж. е манната небесна.
значи уредбата ми е за 250-260лв турска ,аз си я слагах на фиат типо
и сега с 10 лв минавам 150км ,предимно на дълго .
е ,що да се набутвам 1200-1400 кинта ,а ще може ли и да ми направи по малък раход?щото нямам наблюдения да горят по малко ,пък и по 2-3 литра бензин на 100 км изгарят