Lightpacking

Наскоро взех да се замислям, че всъщност, като тръгна на планина, в стремежа си да съм подготвен за всичко, май нося излишно много багаж. В най-добрият случай раницата става нещо, като 15 кила, обикновено повече. Преди, като че ли по се носеше, ама одъртехме ли какво, сега в края на деня, вместо приятно уморен, се чувствам направо каталясал.
Затова седнах и се поразрових за някакъв начин за олекотяване на багажа и така попаднах на книгите на Ray Jardine ([линк] и даже си купих една, че ми стана интересно.
За който не се сеща, Рей Джардин е пича, който наскоро мина Атлантика с гребна лодка. Но преди всичко, той има толкова километри с раница, колкото цял турустически клуб, и то от активните, не може да навърти. Той е и човека, изобретил френда (Friend, уреда за катерене), прокарал сума ти турове, абе две думи, светило в областа и като говори, не приказва.

Та обратно на темата. Мисълта ме е, че този пич прави планински турове по 2000-2700 мили с багаж и екипировк, които тежат 4 (четири) килограма без храната! Раницата на жена му, която също ходи с него, е още по-лека.
Интересно ми беше, как го прави тоя номер. Ами горе долу така:
Първо, почти всички неща си ги шие сам, по собствен модел, при това му излиза невероятно евтино.

Значи, не ползва спален чувал, а собственоръчно направено нещо, дето му вика quilt...ами нещо като разкопчан спален чувал, затворен само при краката и като цяло по-лек от истински спален чувал. Има и модел за двама.
После, не ползва палатка, а Tarp (платнище), което опъва като палатка, но няма рейки и тнт. Пича си има теория, според която под такова нещо е по-топло, отколкото в палатка. Свързано е с конденза и влагата в палатката. Освен това си има и теория за подбора на място за спане, по-топло само по себе си.
Друго - носи много леки обувки, маратонки, на които даже реже езика и ги цепва тук-там, че да му било по-свободно. Само в най-големите снегове слага по-сериозни обувки. Чорапите са му тънки найлонови, че били леки и съхнели лесно. Всъщност, доколкото разбрах, част от теорията му е, че не е необходимо да се опитваш да останеш сух, ако просто можеш след това да изсъхнеш бързо. Това докато е в движение. За спане си признава, че сухо е по-гот
Даже шалтето му е рязано, така че да постила само под торса.
Останалото е малко, но внимателно подбрани дрехи, една тенджера, лъжица, нож и други дреболии. Това е. Както излиза, напълно достатъчно за няколко месечен тур. С 4 килограма на гърба!!! Айде, и още някое и друго кило храна, суха разбира се.

Сега не знам. За мен този пич е малко екстремист. Чесно си признавам, че няма да мога да се възползвам от 2/3 от съветите му. Все пак обаче се замислих, че наистина мога да редуцурам багажа най-малко на половина и ще го направя следващият път. Много тъпо взе да ми се струва да се бъхта с 15-20 кила раница.
Какво мислите по въпроса?

Само Дизел

Не го познавам тоя пич, но в никакъв случай не може да е изминал повече разстояние от половината членове на Нашия клуб...
От цялата истерия (история разбирай) не разбрах той ходи ли по чукарите или обикаля само по шосета и черни пътища? Ако ходи по чукарите моите поздравления за 4-те кг, но ако ходи по черни пътища и по шосета много му Здраве от ходжата на Забърдо и билюкбашията на Богутево.
За леките материали, от които си е направил Чувала евалла!
Само че и Баба може да тръгне из Родопските баири дори и с 3 кг багаж като всеки ден се отбива в някое село да си напазарува. Да не говорим за нашите равнини зелени, дето селата са през 5 км...
Виж, ако се забие примерно в Пирин за една седмица без да види хижа, село, хора и животни (с една дума само камъни да гледа), то шапка му свалям.
Не знам за какъв точно случай става дума и затова питам - за да преценя дали да го хваля или да го бутам в тълпата туристи.

Не мога да разбера обаче какво е цялото удоволствие от цялата работа с 4-те кг. Ще ходя като ненормален цял ден и вечерта ще изям една ябълка и ще си легна. Скука и половина, ама нали затова сме различни...

В Нашия клуб си имаме един Аспарух, дето ходи при Зимни условия 2 дни по баира с далеч по-малко багаж от 4 кг. Обърни се за съвет към него.

А за 20-те кг важи пословицата, че неопитните туристи винаги носят повече храна отколкото могат да изядат.

Иначе наистина само Дизел, ама само този на Шкода. И като ще е турбо 6-так, то да е 2.5 ТДИ, 163 коня с максимален въртящ момент от 350 Нм при изключителните 1250 об/мин.

Аман от тая Шкода, какво толкова ти е легнала на сърце? Разбирам че преди години бащати е имал 120L, но от тогава доста вода изтече (бира се изпи) и доста други коли се появиха по пътищата ...

Усмихни се, остават бръчки, но какво от това!

Mnogo ste mi zabawni w tozi klub. 6tom ne sme go 4uli zna4i go niama. e pi4a e izmislil towa ne6to frenda. ako ne znae6 kakwo e frend, kaji si da ti obesnia i da ti kaja kade da otide6 da go widi6. ta si mislai 4e samo tozi fakt e dostat4no pokazatelen.

ina4e po temata za bagaja. az hodia naposledak s dete po Rila. jana mi normalno nosi 8-9 kg bagaj a az ne powe4e ot 10-12 pri hodene za 4-5 dni. pollswame edna mumia, dwe tanki 6alteta i palatka. trite sa ob6to 4,5. drehite sa nai nobhodimite za nas, a za deteto to wsi4ko (bez debeloto iake) po tri. e vijdal sam i krinosti - ba6ta mi kato tragwa6e za himalaite si otriza drajkata na 4etkata za zabi naprimer. taka 4e iam6 kankreten sawet

Ами гледай сега, за преходите, които този тип прави, само съм чел, но по скормното ми мнение, всяко сравнение с ходене по Пирин е малко смешно.
Потърси да прочетеш за Pacific Crest Trail (PCT), 2700 мили (~4300 км), включващ от пустинни до високопланински терени до 4000 м. Този Рей Дж. го е минавал многократно.
Виж и за Appalachian trail (АТ) - 3500 км през Апалачите. Също го е минавал многократно.
И ако мислиш, че по тези маршрути селцата са през 5 км., много ще сбъркаш. По-скоро са на час полет със самолет едно от друго.

Помеждудругото Рей Дж. има и разни "странични" активности, като 2300 км с каяк в арктическите части на Аляска; споменатото по-горе първо в света преминаване през Атлантика с гребна лодка; Coast to Coast (C2C) - към 11 000 км с велосипед; 2500 парашутни скока само за 2,5 години и тнт и тнт.
Мисля, че вече трябва да си съглесен, че не говорим за турист от тълпата.

Както и да е, целта не ми е да правя реклама на Рей Джардин, а да дам пример за това, че много сериозни преходи могат да се правят с минимум багаж.

Само Дизел

А, мерси за съвета, ама съм намерил още по-краен вариант. Видях четки за зъби, изглеждащи като пръст от ръкавица, които се нахлузват на пръста.

Само Дизел

Знаеш ли дали са издавани на български книги от Рей Джардин?

... в нашия форум на модератора на клуб "Мерцедес" от дир.бг!

Къде се подвизаваш сега - още ли си в Немачко? Наистина може би физиката в родината като поле за научна работа на този етап все още не е това, което може да се желае, но тук в клуба има представители на химическия бранш и те сигурно могат да ти кажат как стоят нещата съвсем от вътре :)...

А на Пирин си е все така хубаво... Единствено само снегът в БГ напоследък е все по-малко...

Тази година излизат новите B-, M-, S-, и R-класи... Видя ли ги вече и "на живо"?

С поздрави

И.

Хубавото вино се изпива, младата жена остарява, а гората вечно зелена остава.

нали знаете, че и аз обичам да се изказвам малко неподготвен...
та..
вероятно част от хората тук знаят какво е "рали" и кои хора се наричат "раладжии". За останалите...това са хора, които си нямат друга работа освен да тичат, тичат, тичат нагоре по разни баири и после да се спускат надолу със ски - това нещо със състезателна цел.

та...веднъж присъствах на такова едно състезание и обърнах внимание на ски обувките - бяха наупчени с цел да се пести грамаж, ски автоматите...ами някакви супер леки - т.е. не приличат по нищо на автомати за нормални ски...

силно впечатление ми направиха...

и...поради състезателния характер...не помня вече, но ако не се лъжа слизане от вр. Мальовица до ЦПШ или нещо такова беше по рекорд 12-13 минути, а целия тур - ЦПШ - върха - ЦПШ по разни по-обиколни маршрути, а не по туристическата пътека се правече за 2-3-4 часа...
пиша малко наизуст и вероятно някой има повече данни, но времената бяха супер впечатляващи...

Привет

1. Подобна свръх лека екипировка е подходяща само за лятото.
2. Изисква се психика, каквато имат 1/1 000 000, примерно. Този мъж я има. Именно тя е причината за невероятните му постижения.

Пътят към туристическата аскеза е постепенен. Не можеш от раз да се хвърлиш за един месец в пущинака без палатка и дрехи.
Трябва време, за да се умаловажи натрупаната социална инертност и цивилизованост.




Поздрав
Ясен

Красотата ще спаси света...

Че пича е уникален, мисля, че няма спор.
Но искам да уточня още нещо:
Но не бих казал, че ходи гол и бос, даже и лятото. Просто, според него, платнището е по-добро от палатката, а одеалото му от спалния чувал. Има си цяла теория защо. Дрехи също си носи, но само необходимото. Брои всеки грам. Използва и доста тривиални неща, като пластмасово шише от минерална вода за вода и пластмасови лъжици.
Както казах по-горе, подбира много внимателно мястото за спане, примерно по-далеч от река или дъното на дере, където нощем се спуска студен въздух, не спи на места, които се ползват за бивак, защото почвата там е сбита и държи студено и такива работи.
Той самият съзнава, че съветите му ще се приемат трудно от "традиционните" туристи, затова предлага да се опитва това и онова постепенно. Примерно, да си носиш палатка, но да опиташ и веднъж под платнището и тнт.

Само Дизел

Аа, добре заварил

Абе последните години много бях занемарил планинарстването, че много работа и задачки, ама оно кое си сака то си го изсиква или как беше, так пак взех да стагам такъмите.

По немско съм още, при това в много лош район. Има планина, ама нещо като Витоша, но доста по-ниска и става само за неделна разходка на въздух. А по Алпите какво чудо е, приказ! Но са ми на 500 км.

А новите Мерцедеси ги гледам, като си ходя отпуската в България

Само Дизел

Не знам, честно казано, по-вероятно е да няма. Но е жалко, защото от книгите му човек може да научи как да си прави сам много неща, за малко пари, което все още е актуална тема у нас.

Само Дизел

С тия разяснения, които даде става ясно, че младежът наистина е уникален...

Обаче въпросът ми за удоволствието от цялата тая работа остава...
Е, не всеки търси удоволствия по "нормален" начин...

А относно сравнението с Пирин - наистина и дума не може да става за такова, че нали си е Български и от него по-хубав...?!?

Дечко, баща ми никога е нямал Шкода, все руски, немски и италиански таратайки.

Питай Иван защо и на него на сърцето му е Шкода, а не Мерцедес.

Аспарух да не се ослушва като гърмян заек, а да дава съвети за двукилограмова (пълна) раница.

Аз нямам шанс, щото раницата ми празна в 1,350 кг. За сравнение на Ясен, същия му литраж, но по-известна марка е с 250-300 гр повече, но той продължава да я хвали като за пред световно първенство по ранициране.

Аз съм изцяло извън класирането.
Празен Дойтерът тежо 2кг

К'во правим събота?


Поздрав

Красотата ще спаси света...

Ако някой се надява сега да отида и да си тегля раницата - няма да стане тази. А и никога не съм се интересувал съществено колко ми тежи тя;-)
Може да е голяма грешка, но когато избирах и купувах раницата си бях много по-впечатлен от сините очи и русата коса на продавачката, от колкото от параметрите на раницата. А и нали цветът трябваше да ми отива на очите, онези сините, а Ташев нямаха такъв "Кенатвър" и затова весело си се мотам по баирите със моята си. А и какво хубаво жълто чохълче си имам към нея ... ;-)
Казано иначе много съм си доволен от нея и не искам да чувам за друга!


За Андон:

За Шкода и Мерцедес - дори не искам да коментирам темата - така или иначе не харесвам и двете марки. Едната е "дръвце" от всякъде, а другата не ми допада като стил и линия ;-). Да не говорим че с това моето "малко" вратле ще ме бъркат хората. Но пък след 3 месеца ще ми дойде звяра (А4 2005 FSI200) и тогава ще си говорим пак на някоя хижа за коне и т.н. (а по темата от Мусала - А4 2003 1,8 TTq - 120 кВ/163 кс - проверих го в книжката ;-) и на магистралата )

Тук пак заваля сняг, предполагам че и на Рила вали ... имаш още малко време - мисли за Събота. Ако ще се ходи на плаж - казвай от сега, че на 05.02 ми е Новогодишното парти и ако за тогава го отложиш - няма да може да почерпиш, пък и жалко за подаръка ;-)

Усмихни се, остават бръчки, но какво от това!

Абе тука все подхвърляте за коли, аз се сдържам да не поемам, ама вие и по хижите ли за коли ли си говорите?
А случайно, така между другото, ракия да пиете?
Надушвам сходна кръвна група тука

Само Дизел

Абе не че разбираме от коли, ама от време на време с Андон си чешем езиците, защото като заговорим за велосипеди му се приплаква милият ;-)
А той понеже нищо не разбира от коли, не му пречи да мъкне бира по чукарите, а и ракия, а за цър-пър чака някой друг балама да ги донесе ;-)
Както те издадоха си модератор на клуб авто-мото, така че с тебе за коли - няма да си говорим ;-) но за ракия може ... стига да си носиш ;-)

Усмихни се, остават бръчки, но какво от това!

Само Нафта, за всичко си говорим, включително и за коли...
Иначе за ракията недей повдига темата, щото сега ще излезнат десет трезвеника и ще ти хвърлят ръкавицата. Аз като напиша Цър-пъра с главна буква и се почват едни обвинения, че само за Маси съм мислел, а не гледат, че преди да стигна до Масата правя 250 км Колоездене или 14 часа трамбоване пеш.
Включвай се смело за всичко!

Дечко, признавам, че печелиш за 163-те коня на А4, но ти ще признаеш друго. Този двигател със задвижване на предните колела не може да вдигне повече от 228 км/ч (пак по официални данни); с предно и задно предаване - повече от 226 км/ч. Ти говореше за измислените 250 км/ч...

Отговори за колите и след това кажи докъде я докарахте с Вихра? Само усмивки и пращаш... може вече и към официални срещи да сте минали. Тя е борбено момиче, има хляб в нея, и Цър-пър има.

Иване, нарекоха Шкодата "дръвце".
Както и да го гледам едно А4 (2000-2003) е три дръвцета спрямо Октавия 1.
Както и да го гледам едно А4 (2004-2005) е две дръвцета спрямо Октавия 2.
Да не говорим колко литра са им багажниците...

Хайде щях да го помилвам Дечко за тия му приказки, ама той "Пловдивчанин", не мога да му простя. Т.е. има малка вратичка за прошка, в определено количество Бира...

... дизела май и в offroad-bylgariq.com се подвизава...