HELP СПИРАЧКИ

НЯМАМ ЗАДНИ СПИРАЧКИ
ИМА РЪЧНА ИМА ФЕРОДО< ОБЕЗВЪЗДУШЕНИ СА А НЕ ДЪРЖАТ,
СТАВА ВЪПРОС ЗА R19/1.4

ОЩЕ ДВАМА ПОЗНАТИ ИМАТ СЪЩИЯ ПРОБЛЕМ

Първо що не пишеш с малки букви, а си се разкрещял?
Второ как разбра, че нямаш задни спирачки?
Аз мога да ти кажа. че Р19 е конструиран така, че задните спирачки се задействат само когато колата е натоварена. Иначе спира с предни спирачки.
Ако си го остановил на стенд, то причината е точно в това.
дай повече подробности.

именно на стенд, не мога да мина преглед,и на крик я вдигах и пак няма,

да пробвам ли с две торби цимент в багажнила :):)

и как ще я оставят само с предни

Ами пробвай с цимент,а може да си вземеш и някой за компания като минаваш преглед и да го сложиш да седне отзад при прегледа, но по сервизите би трябвало да знаят това. Просто явно е предвидено, че не нужно спирачно усилие оотзад при ненатоварена кола и затова са сложили механизум, който регулира спирачките. Затова и задните накладки се сменят на две-три смени на предните.

Може да не е точно от това...
Аз имах същия проблем - ръчната държеше слабо, на ГТП минавах само при познати, докато не отворихме барабаните и не установихме, че машинките разтварящи накладките са прецакани (нямаше едни пластинки). Поставихме им по една пластинка от друго подобно апаратче, но зъбните колелца, които регулират разтварянето при износване на накладките бяха износени и така или иначе не ги оправихме трайно. Нови апаратчета вървят по 100лв всяко доколкото разбрах, а по моргите адски трудно се намират (поне за Рено).
Така че може и да не е само от натоварването на задницата дето не му работят на човека - да иде на сервиз и да си ги отвори.

The ones who live by the sword get shot by the ones who don't

ako ne ti dyrji dobre i rychnata, znachi imash problem s spirachnite aparatcheta na zadnite spirachki, imah takyw problem, beshe mi se izkriwila, plastinka na samoregulatora i tova precakwashe rabotata na dwete zadni spirachki i rychnata.
Idi v serviz, otwarjaneto na zadnite spirachki e rabota za 5 min.

Сменете си спирачните маркучи, сигурно са още оригиналнте и не се знае колко са се стеснили.Чест проблем.

И аз съм на мнение че трябва да се сменят маркучите, ако имаш феродо, барабаните не са износени и нямаш теч от цилиндърчетата. Не е вярвай само на твърдението, че те на рената са им така задните спирачки. Преди години така ми продадоха 11-ката. След като смених едното цилиндърче, а на другото смених гумичките се оказа, че си спират много добре и без да слагам торби с цимент.

Ето сходен проблем:
[линк]
От описаното излиза, че действително на задните спирачки усилието е мах 0.8 KN , а на предните 2.0kN. На мен също на стенда ми казаха, че не ми държат задните спирачки Не бива да се изключва възможна неизправност или стари маркучета, но ...

И аз имам подобен проблем, но на предните гуми. Спирачките ми работиха чудесно, но тъй като в началото на м.ноември слагах зимни гуми и видях,
че феродото е почти заминало реших да ги сменя преди да е паднал снега.
Купих нови, в най-близкия сервиз ги смениха и от тогава колата спира много зле, а и ми свети индикацията на таблото, че спирочките са за смаяна. Казаха ми, че като мина 100-200км ще се оправят, но вече съм минал около 800км и
няма подобрение. На какво според вас може да се дължи.

Не мога да ти помогна, но да ти кажа - със сигурност най-много след 200-300 километра новите накладки вече коват здраво, така че имаш другаде проблем. Да не би да нямаш спирачна течност?!

The ones who live by the sword get shot by the ones who don't

от какво може да има отзад по малко налягане, при положение, че колата няма разпределител (кантар) на налягането между предни и задни колела, тръбичките за всяко колело тръгват директно от помпата, а на помпата са хванати на кръст - предно-задно предно задно

затова и натоварването на колата не би трябвало да влияе на силата на спирачките

Интересен проблем. зачетох се от това което са написали в руския сайт и виждаш проблема е сходен . Ако някой знае нещо повече да каже- аз до спирачки още не съм стигал

цилиндърчетата не са клиясали, имат достатъчно ход (даже и празен :))
ръчната разтваря челюстите много по малко отколкото има ход цилиндърчето
най-интересното е че когато се задържат челюстите с две щанги и се натиска
педала, успяваш да задържиш челюстите неразтворени,

а да са направени заводско да не държат, не вярвам
даже и на лед изобщо не хващат - може ли да се кара само с предни колела

МОЛБА: Ако някой има време, нека си вдигне колата на крик и завърти задните колела да провери дали му държат спирачките (мойте се превъртат на ръка)

Абе пич, и ESPACE и коко1 вече ти го казаха: Смени си маркучетата.
Какво повече искаш, някой от форума да дойде и да ти направи ремонта ли ?!?

И още нещо: НЕ са направени "заводско да не държат"


Да намериш решение ... в движение.

Аз нали мойта я качвах на стенд, че ще ходя на планина и исках да съм сигурна в спирачките си. Съвсем добре си показха на уреда. Даже човека се майтапеше да съм минела преглед сега докато държели още.

1. Nivo na spirachna technost
2. Obezvyzdushavane
3. Ako ne pomognat idi v drug serviz da ti gi poglednat

Za R19 sym siguren che imat razpredelitel, edno hitroumno injenerno reshenie(chisto mehanicho) opredelja naklona i v zawisimost ot tova w njakakwi granici se promenja syotnoshenieto na zadno/predno spirachno usilie. Dali naklona e ot natovarwane ili ot nagornishte njama znachenie.

Какво е това хитроумно решение. Ако говориш за регулаторът захванат за задния мост, то той действа само при промяна в натоварването. А колкото до това, че всички рена го имат, не е вярно. Моето е без регулатор. Спирачните системи са двукръгови, диагонални и налягането в двата кръга, независимо при кое колело се мери, трябва да е еднакво, а самото спирачно усилие на даденото клело зависи от диаметъра на спирачния цилиндър, хода на буталцето и площа на триене.
Ако всичко вцилиндърчето е наред и накладките са сменени, а не хващат човек трябва да си провери маркучите, за щото колкото да са устойчиви на спирачна течност, с годините се разграждат и запушват.
Вярно е че задните колела имат по-малко спирачно усилие, от предните, но да се твърди, че изобщо не хващат ако задницата не е натоварена е наивно. Карал съм две Рена и двете изкачат от барабаните при мерене на задните спирачки.

Zois, не бъди толкова категоричен, нервен и отегчен. Аз го имах и имам все още същия проблем, при положение, че отзад е сменяно всичко без барабани и маркучи. Мой познат смени и барабани - ефекта бе нулев. Нямаме регулатори на налягането (или както и да е там техн. термин). По мои скромни наблюдения сигурно 90 % от рената с подобни спирачни системи имат тези проблеми. Отгоре на всичко, мой личен и много добър приятел е карал до преди месец във Франция - Меган 1,4 - 6 годишен, каран е от него 2 год, и каза че задните спирачки ги е нямало никакви (а то меган и 19 - ка кой знае каква конструктивна разлика нямат). Е че мисълта ми е че от хилядите реноводи в страната, никой ли не се е сетил или не е оправил проблема със смяна на маркучите. В Бургас в сервиза към Рено искаха например да ми сменят спирачната помпа и проблема тогава щял да се оправи...по техен личен опит. Така че като решиш такъв проблем така - със смяна на маркучи - аз лично ще те черпя Узо в Гърция (нали ти беше там), само това да го оправиш да не е (Яли мия фора).