Parno problem

kato e studena kolata i parnoto trygva no kato zagree spira (po4va da duha studeno)
antifriza e do max:)
niakakvi idei?

kolata e Golf2 1.8i 112 PS

Da ne e vazduh v kazan4eto na parnoto ?


Нищо не разбирам,само карам.

proveriavah, izglejda kato da niama

Същия проблем имам и аз. При студена кола (50-70 градуса) е топло, а като загрее (70-90) става студено.
Няма въздух в казанчето - пълно е до горе!
Голф 2 ГТ 1,8 моноинжекция

К'во колко?!?
[линк]

Abe sega vidqh 4e taq tema sme q "komentirali " , i vidqh 4e nqma qsnota po vaprosa . Ta taka ,ni6to do momenta !


Нищо не разбирам,само карам.

Abe ne tova kazan4e za vodata be ,az govorq za vazduh v sistemata ,demek v radiator4eto za parnoto ,za6toto to e nai gornata to4ka i vazduha se zastoqva tam .


Нищо не разбирам,само карам.

vyh i kak se proveriava tazi divotia?

Trqbva da se izgoni vazdu6nata vazglavnica ,no kak ?
Nali vijda6 pod snimkata mi, btw.do tuk sam .


Нищо не разбирам,само карам.

blagodaria vse pak
6te probvam pyk 6te vidim
kato/ako se spravia 6te pi6a

Ами кажи тогава къде и какво да правя, за да се оправи. Къде се намира обезвъздушител? Или да чакам до 28ми, 13 ч., зимния дворец да ми го покажеш на място?!?

К'во колко?!?
[линк]

абе с духане, обаче освен да се отровиш от антифриза аз май друго не постигнах, между другото аз си мисля че няма възглавница при мен ама кой знае д,еба. Най-много ме е яд, че първата зима след като си купих колата вътре беше баня мамка му, втората зима почнаха проблемите изби ми радиаторчето вътре в колата и го смених и се пооправиха нещата, но не както беше преди със старото.
НЯМА ЛИ НЯКОЙ С ТАКЪВ ПРОБЛЕМ И ДА ГО Е РЕШИЛ БРЕ?????

няма обезвъздушител-духаш през входния към парното маркуч, като си откачил изходния доката не почне да тече плътна струя и внимателно ги закачаш да не влезе въздух

ta koe duha6 - otka4a6 vhjodia6ta i izhodia6ta klapi na parnoto i duha6 iako taka li?
a ako niakoi go e re6il toz probem 6te se 4erpim!

Neeee ,vij sea ,az sam 4uval 4e vazdu6na vazglavnica se goni kato se otka4a nai dolnoto saedinenie/nai niskata to4ka/ !


Нищо не разбирам,само карам.

да ааа така е обаче ако имаш въздух някъде другаде, а тука говорим само за радиаторчето на парното.
1. трябва /ако си сменял антифриз например/ да откачиш долния маркуч на радиатора това е най-ниската както казваш и да духаш,
2.после ако е останал въздух в радиаторчето на парното, което май е най-вискоката правиш това което съм писал по-горе.
Обаче това ми го каза един майстор и при мене нЕЕЕЕЕма ефект д,ъге

Mamka mu zna4i .


Нищо не разбирам,само карам.

пичове утре ще духам яко и ще пиша какво е станало
дано проработи чи ме замръзна д-то

аз сега се сетих
ти как го духа? щото може да си вкарал още въздух вместо обратното

откачаш маркуча духаш докато почне да излиза само антифриз, вдигаш го по нависоко и доливаш оттам откъде си духал антифриз докато прелее и закачаш

много благодаря щях да се сетя и сам ама друго си е да питаш специалист