в щатите не можеш да пушиш даже в къщи - трябва да няма покрив над главата ти. затова, дори в къщи, трябва да излизаш на балкона или терасата, за да дръпнеш един фас. и хората го правят...

да слушаш новини? ами ТОВА ли ви е работата, или "надника" не трябва да се изкарва, а просто се дължи? или да гледаш цветя? ами гледай си ги в къщи на балкона, но не излизай на обяд, да ги поливаш, че били адски жеги.

сградата на бТк е климатизирана, така че да ходиш с дълги панталони не е голям зор. да ходиш с КЪСИ панталони и чехли на работа е израз на неуважение. към работата, към хората с които работиш, дори и към клиентите. то не трябва да са налага като задължение (нещо като къпането един път на ден), а да иде отвътре. ама щом се е стигнало до писане на заповеди, явно е масово явление.

колкото то робовладелския строй - не е вярно.
не може да се премине от феодален към робовладелски. или поне не в историческия смисъл. защо феодален? ами БТК се отнася(ше) към клиентите си като феодален господар. аз живея на орлов мост, работех на тунела в люлин, и за всяко едно нещичко трябваше да ходя в дружба-2, затото там ми бил "моя" бизнес център. отделно във въпросния център, нямаха копирна машина и се маршируваше прз десетина блока до една книжарничка за да си извадиш копие на някакъв документ, който БТК иска в копие. или с каква експедитивност се обслужваха "клиентите". ако шефовете тогава бяха по-прозорливи, можеше сега да сте като топлофокация - "колкото-толкова". кеф ти такса за съоръжения, кеф ти такса за отчитане (представяте ли си, ако имахте право да събирате по 20лв на пост за отчитане на броячите? ) или да дадете билинга на частници (мен парното ми го отчита някакво ЕТ)

ееехххх, мечтиии. късно е вече. никой не иска да развира БТК като телеком. всички мераци бяха за монопола. сега вече не знам за какво са. и не ме интересува. много пъти съм казвал: БТК=БГА БАЛКАН. така че, КЪДЪРНИТЕ, не чакайте самолета да падне и тогава да си търсите работа.

една авиаторска шега гласи: няма самолет, който да е излетял и да е останал във въздуха