Не е точно така, има проблем - може да ти гръмнат колекторите, решението е да се използва газов инжекцион. Аз лично карам с обикновенна газова (добра марка Ланди Рензо) с ламбда контрол, което я прави невероятно икономична, но риск съществува (вече 12 000км е ок) :) Освен това на газ маслото изкарва 50% по-дълго и грубо на градско на всеки 100км давам по 10лв по-малко а си е осичка минимално се покачва производителността на безнин, а при инжекцион газовата се говори и за нулев спад в мощността. Бутилката ми е на мястото на резервната гума, а накрайника за зареждане е при този за бензин под капачката.