нямах представа, че в тоя клуб никой не ви е помогнал. Та работата не е много проста
1. Ще ви се наложи да отделите около час от ценното си време, като се има предвид, че ще ви е за сефте.
2. Свалете пластмасите около волана-завъртате волана на 90 градуса съответно вляво и вдясно и забелязвате по едно винтче от двете страни. Също така отдолу има 3 винта - ще се справите Не забравяйте гуменото уплътнение около ключа.
3. Трябваа да махнете решетките на средните духалки и копчето за аварийните. Не е сложно, но леко с отвертката.
4.Махане на врътките - двете крайни - директно дърпате и си помагате с отвертка отстрани, ако трябва. Средната - от единия край по продължението но маркера за това накъде сочи копчето ще забележите малък отвор. Там се бърка с тънка отвертка и се натиска силно към центъра на копчето. В това положение копчето се издърпва назад. Това е и най-трудния момент за новаци.
5. Вдясно от волана и под централните духалки има още винтове - развивате ги всичките и вадите напред към вас цялата джаджа по средата на таблото, барабар с касетофона. Преди това си махате дисплея, знаете как
6. Ако ви пречи още нещо за да издърпате цялата пластмасова джаджа, значи съм пропуснал нещо. Развийте всичко, което пречи.
7. Най-важно - като смените крушките, най-добре с пинсета, ПРОВЕРЕТЕ ГИ ДАЛИ СВЕТЯТ, щото иначе ще повтаряте цялата операция. Аз съм го правил
УСПЕХ.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите