Преди около година си я сменях тази крушка на парното. Та какво направих:
1. Свалих часовника - сваля се много лесно с тънка отверка. Вътре има един болт, който се развива;
2. има два винта на колонката на волана ( фронтално срещу водача). Развиват се те и се маха пластмасовата облицовка на волана ( дето са гумичките на лостовете за мигачите и чистачките). По този начин пада и твърдата пластмаса точно под стъклото с контролните уреди. Под нея има един винт, който придържа колонката с лостовете за управление на парното. Той се развива и леко се издърпва колонката . Тя не може да се издърпа много щото механически я придържат лостовете на парното.
3. С напипване се вади старата крушка и се слага новата. Тя е само една и чрез световоди осветява всички лостове на парното и синио - червената ивица.
А забравих да кажа , че предварително много внимателно се смъкват ръчките на парното