от новите талони - в малкото талонче (което си го носиш в колата) не е вписан номера на мотора, но в големия го има...... (два талона се издават). Така че не разчитай на това.
Погледни при Тойота 4АС и 4АГЕ двигателите - а с главата си вървят и валовете и клапаните все пак - оборудвана е ;-))))
4АС е само 70 коня - един вал, 8 клапана - оптимизиран за ниски емисии на всичкото отгоре. Докато 4АГЕ си е спорта - два вала, 16 клапана, обороти на корем ! Блока (4А) е същия, има разлика в челата на буталата (но няма да ги сменям от други съображения - опит за турбина). В моя случай номера може и да стане - смяна на глава и добавяне на турбинка. Ще опитам-ще видим.
ПП: Цитираните 124 коня при 4АГЕ се постигат стандартно без турбо. Целта е малко под 200......с турбото.