Е, аз вече го купих това Pajero с мотор 2,8TDI (125 к.с.). Има модели и с 2,5TDI, но с мощност 85 к. с. от новата генерация (Pajero III), но не са предназначени за Европа. Доколкото знам, всички модели на Pajero се произвеждат само в Япония, независимо за къде са предназначени. Перфектно е, наистина съм възхитен от него. Доволен съм и от мощността на мотора, може би защото имах Pajero 2,5TDI от втората генерация и разликата в мощността се усеща още на старта. Много ме кефи и цветния дисплей, който освен часа, външната температура, надморската височина и атмосферното налягане може да показва и колко километра са минали от последната смяна на маслата, филтрите и гумите. Предимството на мотора 2,8TDi е в това, че е единствения с ангренажна верига, а не с ремък. Предполагам, че цената 50 000 лева с платено мито за този автомобил е разумна (регистриран 06.2001 год, дългата база, GLS изпълнение).