няма да има голяма разлика, но много зависи и от гумите. нали се сещаш, че самата гума ще стои по-разтворена и оттам - ще стъпва повече отстрани - в края на протектора или както там се нарича "ходовата" част на гумата. ако джантата е много по-разтворена - има опасност да стъпва и на тази част от гумата, която би трябвало да е отстрани. с едни и същи гуми, но на по-широки джанти , вероятността да имаш по-добро сцепление е много малка.
а ако искаш да сложиш по-широки гуми:
185/65/15 съответства на 195/60/15 или 205/55/15 - така запазваш "височината" на гумата да ти е еднаква, а промяната да е само в ширината й. и разбира се километража да ти показва верните километри.
друг е въпроса, че колата става по-тромава (по-тежки гуми).
не забравяй още, че като купуваш джантите трябва да гледат и другото число - ЕТ. то се отнася за изнесеността на джантите спрямо главината.
нормалното ЕТ за 124-ка е 49, но има и 37, 31, 23. колкото по-малко е ЕТ - толкова по-изнесени навън са джантите. при теб може да възникне проблем, ако са "по-прибрани" джантите навътре - може да опират в спирачните апарати или гумите да опират в амортисьорите.
преди да платиш джантите искай да ти ги монтират с гуми на колата , за да видиш дали няма да похлопва или опира някъде

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите