Я още топъл, топъл , да те подхвана веднага.

Както знаеш , тук се продъни небето от валежи, и за съжаление, констатирах теч в багажното отделение.

При паркирана кола - пред офиса ми - отзад си беше бая мокро.

Поразглобих, поразгледах и видях едни маншони на газовите пружини - гофрирани - които бяха захванати само към купето, но не навътре - към корпуса на газовата пружина. С по две свински опашки ги стегнах, но продължи да тече - още при следващия дъжд.

Има едни овални уплътнения, които са на рамената на 5-тата врата и при затворена врата трябва да опират в челата на гофрираните маншони и да херметизират ( поне според мен) - не знам при тебе така ли е?
Те , верно, че не си бяха на местата, ама , след като ги наместих - доста трудно - ПАК ТЕЧЕ.....

Имах идея, че може да е от уплътненията - монтажа - на задните странични стъкла, ама водата иде отгоре - все едно, че няма маншони, няма овални уплътнения ...
Може би трябва да има още нещо уплътняващо там?

А възможно ли е да има теч от лайсните на тавана - тези , които са за закрепяне на по-големи багажи?

Мислех да не е от люка , но него не го ползвам от доста време. При последния опит да го оправя, почистих дренажните маркучи, но пък те минават през стойките на задните врати - а при мен тече най-изотзад - и капе през плафоните :-(

Дай някаква идея, че комбитата и без това са кът, и ще е много жалко, ако заради ръжда намалеят с още едно....

Ей, побеснявам - нищо повече не ми идва на главата, а от другата събота ще имам десетина дни да си ровичкам на воля по колата и ми се ще да оползотворя това време

2 е420 - Павка, дай и ти някой акъл, моля те - нямам вече кой друг да питам......

Предварително благодаря

Ride to live-live to Ride
MB E250 TD OM605