за диференциала - мисля, че съм го казвал тук - имало некакави отдушници, които ако не се почистват почва да се омаслява. докато не е почнал да вие - няма страшно.
маслото мисля е нормално да пръска през капачката за наливане - все пак то се хвърля под налягане и маже разпределителния вал, който като се върти и той го метка нагоре.
широката лайсна е добре да е занитена или с винтове с гайка и контрагайка отвътре - не е естетично, но не се опитват да ги крадат така , а и като ги откраднат - остават парчета, които застрахователят признава и изплаща.
За тъмното масло в двигателя - ако не е тъмно - значи няма миещи свойства и не отмива нагарите. повече бих се притеснил ако маслото е преди смяна и е бистро.
това са моите лични мнения. дано съм бил полезен !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите