Колеги, много благодаря на всички ви за съветите!

А ето и какво стана: след като всички признаци за развалена гарнитура на главата бяха налице (пари от ауспуха, бълбукане в казанчето при студен двигател, сравнително голямо налягане по тръбите), свалихме главата на двигателя и наистина гарнитурата беше леко разядена при четвъртия цилиндър, маслото беше започнало да се пресича, а си личеше, че в четвъртия цилиндър е имало вода. Лошото е, че имаше и малки язвички по главата и не знам дали шлайфането ще успее да ги премахне, но се надявам там, където ще я шлайфат, да ми кажат дали ще я бъде тази глава или не:( Също така някои дупки за водата бяха запушени - имаше доста бели отлагания - според майстора добавка за запушване на течове. Според него колата е била карана с вода и след това дълго време не е била карана, което е докарало до тези запушвания. Вдругиден ще ходя при шлайфист и на рентген (да я гледат за пукнатини). Надявам се да се оправи с шлайфане, иначе не ми се мисли:(

Някой от вас знае ли за какви пари може да се намери глава втора употреба?:(