Колега Данко,чети по-внимателно и във форума и в ЕПЦто и във ВИСа и даже Аутобилд ако искаш,според мен става въпрос за 129 а не за 140,никога 140 не се е произвеждала с мотори САМО за Щатите,това че има такива не значи че няма други,че частите принципно са им различни също съм съгласен,но не се изхвърляй,защото съм сигурен че не знаеш въобще какво е Добре Балансиран мотор и какво не е и от какво идват тези наименования.Според мен 119(500)много по-добър от 120(600) в много отношения,освен че по-евтино се подържа и има много по-вече части за него отколко за 120,този двигател е по-следния 8мак на 90градуса и е предшественик на М112 който е на 60градуса ,ако можеш(Данко)обясни на човека защо е така и какви са разликите(ще видиш във Виса и готово),но седни в къщи и да видим до каде са ти познанията за двигатели и купета и датчици на валове и защо е така най-вече,защо на 112 има 2 свещи с 1 бубина и как тези свещи подават искра през едиколкоси секунди до едиколкоси оборота и защо това се променя после и Т.Н. Но да се върнеме на Шедьовъра които Влади иска да закупи
ако найстина става въпрос за Роуъдстар (129-500 или 129-600) колата е убииствена в пълния смисъл на думата.Има си кусури но повече са и +совете.Два датчика на задни мост L и R който служат за изхвърляне на ролбара над главите на пасажерите при преобръщане често дефектират,тампоните на мотора не издържат,относно активното окачване-то е добро,но имали повреда в него се започва ходене по мъките,амортисьорче-хилка и кусур,сензор-сабя та сабя,а отгоре на всичко и ги няма никъде и чуваш само едно-главозамайващи цифри и поръчка от 3 до 10 дена.Общо взето ти вероятно си надвил масрафа щом си се навил да купуваш това "бижу" на Мерцедес и аз бих ти препоръчал SL500(нищо че не е Много Рошав).
А лично аз бих го карал с кеф та ако ще и да е правен за Албания !!!




ЖИВОТА Е САМО ЕДНА РАЗХОДКА ОКОЛО ГРОБА