Ето го и текста:

W 210, четириврата лимузина, отговаря на стила на сегашните малки модели (123), но е 30 сантиметра по - къса, без това обаче да се отразява на вътрешния обем. Вътрешните размери отговарът почни като тези на 123 - ката; по - малкия размер е резултат от скъсен моторен кош и по - къса задница. Ще се предлагат новоразработени четирицилиндрови мотори, които ще задвижват отново задните колела. Новите мотори ще са от леки метали, горноразположения разпределителен вал ще се задвижва от гумен!!! ремък. Планувани са 2 варианта: 1,7 литра с 80 к.с. и 1,9 литра с 90 к.с.Разхода на гориво ще е по - нисък от този на 123. Новит брони ще са пластмасови, купето ще е с 3 см по - ниско от 123 и колата ще е като цяло с 200 кг. по - лека. КОга W201 ще се появи на пазара като 170 и 190 още не е сигурно: 1981 или най - късно 1982.