Абе колега, аз сега се сещам, че ако е толкова малко, няма кужда и да го заваряваш, щото за заварката трябва да го сваляш. Правили сме такива малки работ като се озточи маслото, тъй че да не пречи, да не тече, след това от външната страна се обезмаслява добре с подходящ препарат, като внимаваш да не влиза вътре, и накрая зацапваш обилно с някое подходящо двукомпонентно лепило, амше едно на бизон дето си лови на картера идеално, освен това няма да се набутваш кой знае колко и ако не стане винаги можеш да си го завариш.

Наведи главата защото прелитам ниско с асконата !!!