основното което аз гледам е "стойката" на автомобила - нали се сещаш, че ако е "клекнал" - ще да е доста покаран и използван.
за диференциала - както казва колегата преди мен - ако можеш погледни го отдолу - може да има малко омасляване от отдушника, но не трябва да е олят с масло - по принцип се прави профилактика на отдушника на диференциала на около 50000км - просто се почистват отворите иначе може да настане голямо смилане на части вътре.
като се качиш да правиш пробна обиколка с колата - хубаво е стрелката на скоростомера да се движи плавно , да не "подскача". подскача ли - не стига че е пипано по километража, ами е пипано и некадърно.
препоръчвам да се купува кола от човек и то с пари. нали се сещаш , че той не би "замаскирал" проблема, а би си го оправил.
Никога не съм се пазарил много за кола - не се взема кола, която е в долната граница на цената за даден модел. по-скоро се купува кола със средна или висока цена - но пак задължително се прекарва колата през майстор за да я огледа. ако имаш възможност - дори я закарай на реглаж на преден мост - там ще ти кажат дали е удряна сериозно колата, дали е поправяна.
хубаво погледни с какви гуми е колата като я оглеждаш - поредната нашенска цигания е да се сменят гуми и джанти дори след като си дал капаро
купуването на кола и женитбата винаги е било на късмет - стискам палци да направиш правилният избор!!!