Не обясни на човека да вимава когато демонтира,защото това нещо сигурно не е сваляно от как е кола.И винтовете които са отгоре на въздуховодите са дълги и малко по трудно се свалят.След като свали всичко,може да види и реостатното копче което определя степените на парното.Предполагам ,че щом е заяло може и да има проблем със някой от степените и за това да е заяло.Това е често срещано явление за 190 - ката.Щото модела си е на годинки.