Здр,
Да, и на 115-ките е с разделно...Талигата е на 38 лазарника и не ни е оставяла никогаш на път...смятам да я има още половин век поне. Хубавото е,4е има 4асти ,използвани в по-нови модели,а най-хубавото е 4е и да си поръ4аш каквато и да е 4аст,ти иде за десетина дена(за цени не говорим тука) Обаче,"когато обичаш-не се стискаш",нъл тъй.....И с помощта на Нет-а,някой и друг каталог си намиргаш 4аркове,от свестен производител(Elring,Jurid,Ate,Lemfoerder,Sachs) и спестявашнякои лев....Трябва да се нюха-който търси,намира,убедил съм се...Здрави са пущините...просто е невероятно на какъв тормоз са подложени 115 и 123-ки (в тях съм виждалкво ли не-дини,прасета,цимент...и пак вървят...пръчка за такива хора).Да имаше и някоя w107 или w113 "Само Дизел", мерси за инфото,сайта го посещавам 4есто,както и Niemoeller, i sls.hh.de...Taka e ,kato spazva6 nqkolko osnovni pravila,udalzhava6 zhivota na kolata si.(pro4ee,znam hora,koito nikoga ne sa si smenqli spira4nata te4nost i antifriza..."Mi ne zamrazva,be,vika,mi spira si,6to da pipam ne6to"...Нейсе,запуши я......тва е друга тема....