Re: 1. Карал съм дълго време Сиера 2,3 Д, която е много по тромава от 190 Д и въпреки това не мога да кажа, че съм имал проблеми със задминаването. Такива дизели имат неподозирани възможности, но които обаче се усвояват трудно и изискват пълно сливане с автомобила. Не твърдя разбира се, че стават наистина бегачки, но може да се изстиска от тях много повече отколкото си си представял в началото. Тъй като ти и без това си загубен за каузата, няма да те убеждавам повече.

Re: 2. Заводските данни дават един и същи разход за 4- и 5-степенните кутии на 190 Д - 5,3 л/100 км при 90 км/ч, 6,9 л/100 км при 120 км/ч и, забележи, по-нисък разход на 4-степенната кутия при градско (7,7 с/у 8,2)! Въпросът за нафтата е отделен, но и в БГ може да се намери много добра нафта.

Re: 3. Да, накланянето на предните колела също допринася за маневреността, но едва ли е само от това. Фактът е, че поне аз не съм карал лек автомобил с който да се маневрира с по-голяма лекота. Там където с друга кола биха трябвали 3 маневри, за Мерцедес е просто една.

Re: 4 и 5. No comment

Само Дизел