Абе хубави са, ама отзад са си тесни, а и возията им не е баш като на Мерцедес. За кой двигател питаш, 2.0 D, 2.5 Dили 2.5 TD?
И трите са железни, карат по 1 000 000 км (е, гледай да не купуваш на много над 250 000 ), най-малкия е май най-безпроблемен. 2.5, петака има проблеми с хидравличните клапани (нищо сериозно, ако се оправи навреме), а турбодизела с турбото.
Окачването е много яко, но и доста сложно. Корозията не е тема тука. Най-честия им проблем е кормилната уредба - разиграва се.
Поддръжката...хмм, сложна си е. Трябва да забравиш доста от нещата, които знаеш за автомобилите. Но затова пък е много интересно.

В Авто-Мото ти бях писал, да помислиш за 250 Д и да ми пишеш, ако се интересуваш.

Край на всички ограничения