Моят Ескорт вече при минус 6 градуса пали без да се замисля , само че на бензин , на газ не съм го пробвал и нямам намерение да го мъча ! Проблема с паленето така и незнам точно от къде се оправи но мога да кажа какви процедури направих:
1. Смених свещите с марка "Моторкрафт" каквито се полагат за моя мотор от "Мото Пфое" Бургас.
2. Направих сериозен ремонт на стартера - смяна на включвател и четкодържател и четки и почистване. /а ми бяха казали че стартера е наред , след ремонта стартера взе да върти мнооооого по бързо и леко /
3. Имах една блокировка на запалването останала от липсващата аларма на колата , блокировката беше премахната!
4. Има едно кабелче което е закачено за динамото с една особенна ябълковидна кабелна обувка /незнам точно за какво е/ , беше много хлабава , почистих я , напръсках я със един специален шпрей , стегнах я с клещите и сега влиза трудно и стегнато , преди да я стегна беше започнало да ми присветва лампичката за зареждането съвсем леко и при палене когато върти стартера ми се чуваше някакво реле да чатка , след профилактиката върху това кабелче лампичката за зареждането не присветва и релето не чатка при въртене на стартера.
5. Вече имам и нов акумулатор "Монбат" 50Ач Мейтенансфрии , ще го видим що за стока е!
И така дано да съм отстранил проблема и вече моят красавец да пали от половин оборот в студовете, както тази сутрин! Вече имам страхова невроза от това непалене което го имах при ниски температури.