Според мен, щом цапа едната свещ трябва да установиш причината за това. Размени свещи, кабели и виж резултата. Аз лично съм против добавките. Пробвай найстина с по-гъсто масло т.е. лятно 20W50. Познавам един лададжия, който кара с корабно (според думите му) масло и от 40 хил. км. няма нужда от смяна. Функцията на маслото е да отнема финните частици отделяни при работата на двигателя и ако то е много гъсто, едва ли прониква прави това много ефективно. Особено през зимата, когато то е дотълнително сгъстено от студа. Едно студено палене е равно на износване на 300-400 км с загрят двигател. Оценката на фактите трябва да е комплексна. Един качествен ремонт струва не малко пари а пък очевидно двигателите одържат и на по-лоши експлоатационни условия. Прецени за себе си какво е цялостното техническо състояние на автомобила и нужните разходи за ремонт.
Ако си струва действай