Хубаво си решил да направиш. Но тези колелета са доста тежки за този вид дейност, но съобразно финансите.
Първо вземи си някаква класика без никави дивотии от типа на амортисьори, след това ведна си смени седалката защото за толкова път трътката ти ще стане да не казвам на какво, задължително покарай поне 15-20 дена да свикнеш със седалката, защото много боли ако не си карал за сефте. Повечето препоръчват да вземеш по-твърда но не е така. Има италиански на Сел ройал с гел и анатомичен канал /задължително/ за около 20 пари. От типа на колелетата може би най-подходящо е модела драг-хакер или маратон, не взимай крос или спринт или нещо подобно защото наистина ще имаш много дертове. Задължително гледай да е с двустенни шини на колелетата, че ако си по-тежук ще има да правиш гуми. Ако караш по-шосе само си смени гумите със шосейни / гладки като галои да са/ ще си спестиш тропането и вибрирането от грайфертит.е те държат и по черни пътища не се притеснявай да ги караш. дръгото мног важно нещо е да мислиш за разнообразие в кормилото има тъй.нар. маратонски кормила, които позволяват разнообразие в захвата на ръцете това ще ти спести много спирания и ще можеш да сменяш позват от 90 градусна на 60 или 30.
Не забравяй да си вземеш и клин с парче ако ще караш повече от 40 км на ден и повече от 2-3 дена/ независимо че седалката ще ти е мека.
Друго, не се изумявай за колелета със плсолите черни спици и гледай да са поне 32 предна и 36 задна или 36/36. Не заправяй да маратонки с много дебели твърди подметки, шишетата за вода, багажник, раница, помпа инструменти резервни вътрешни гуми и щанги за вътрешните гуми, фар/може и на светодиоди и стоп светещ ако може/!!! Гледай скоростите да се превключват чисто и тихо т.е. да не дърнчат 4-5 секунди докато превкючиш.
Айде стига толова и лек път!
НЕ ЗАБРАВЯЙ КАСКАТА!!! НЕ СИ МИСЛИ ЧЕ НЯМА ДА СЕ СЛУЧИ НА ТЕБ!!!
По черноморието карат като луди внимавай много!