Хм!
Ти мой човек си от породата щастливци, за които народът е казал "на кьоравите врабчета Господ им прави гнездата". Не ми се обиждай, щото си е така! Ето няколко съвета от мен, които биха ти помогнали да не изтървеш малкото (вярно, доста патинирало) съкровище, паднало в ръцете ти направо от небето:

1. Преследвай човека, който ти го е продал, докато не си получиш оригиналните команди. С тях велосипедът ти ще придобие напълно оригинална 100% DX-комплектация (Боже, дори и педалите му са DX! Баси!), което, повярвай ми, е истинска рядкост за велосипед, произведен в този период. Можеш да приемеш и щедрото предложение на Wal, разбира се! (Wal, тва последно парче в пъзъла на пича струва барем една каса бира бе пич!)

2. НЕ ПРИЕМАЙ НИКАКВИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ЗА ПРОДАЖБА! Няма да ти казвам колко според мен може да струва (не в България, естествено - поне засега) това бижу дори в сегашното си състояние, за да не се ИЗКУШИШ. Имай предвид обаче, че определени кръгове на Запад биха платили за подобно нещо суми, с които тук можеш да си купиш автомобил...

3. Съветвам те да НЕ КАРАШ този велосипед за щяло и нещяло. Вместо това го изчисти перфектно (ПЕРФЕКТНО ЗНАЧИ пълно разглобяване и използване на инструменти от рода на клечки и четка за зъби) и го съхранявай някъде, където би държал най-ценните си вещи. И НЕ ДАВАЙ ДА ГО ПИПАТ НЯКВИ САМОРАСЛИ МАЙСТОРИ - В НИКАКЪВ СЛУЧАЙ!!! Имай предвид, че стойността на youngtimer-и като този в момента експлодира с часове...

4. Отдели съответната сума и си купи някакво прилично возило, с което да се търкаляш из града. В противен случай рискуваш да заприличаш на уличен музикант, който събира жълти стотинки, свирейки на Stradivarius.

5. Пусни едно тото бе човек! С тоя твой късмет, знаеш ли...

Малко ти завиждам, трябва да си призная...

Мда!

You never know what is enough
until you know what is too much...