Мдааа... много досаден е този проблем. Почти няма отърване от него. Aз с предната шина на стария байк бях целунат един камък и тя се беше разтворила много сериозно. Набих я с чука, видимо стана равна. После си я доизправих със спиците. Обаче после като натиснах предна спирачка и направо се отчаях. То не беше придръпване, не беше чудо... После си направих едно дръвено трупче, точно с профила на шината и я стягах в менгеме с оловни подложки на челюстите. Така почти се оправи, но проблема си остана.
Твоят случай явно е друг, след като шината ти е нова. Може да има неравности по самата шина. Можеш да го установиш с фулмастер и с леко въртене на шината. Постепенно приближаваш и гледаш къде оставя следа. Ако и от двете страни следата не е прекъсната, то тогава просто незнам от какво може да е. Ако пък неравността е по-остра, вероятно там остава материал от калотката и трябва да има черно петно.
Колкото до машините - нямам идея с каква машина може да се направи това... Ти искаш да свалиш метал, където има бабунка ли? Тя шината е с голям диаметър и доста специална ще да е машината с която ще се обработва.

П.С. А колко изтънко разбирам велосипедния хардуер е под съмнение:))) Щом колелото ми още се движи, значи не съм съвсем левак:))) Научил съм се сам да си ремонтирам всичко, че тия в магазините, едно че са недъгави и некомпетентни, второ, че взимат много пари за малко работа... Към тях се обръщам единствено, ако ми трябва някой специален инструмент (примерно за отвиване на венци). С добро впечатление съм останал от момчетата в Kettler на ул. "Вашингтон". Но да не разводнявам!

X_C