Ама вобще не искам да споря с теб, нема смисъл.

От темата за контакта шуко отидохте на майната си.........

Сега от темата за пусков ток на двигател пак насочи всичко на майната си.......

Абе човече нещата са много прости аман от вектори.

Следващия път специално за теб ще постна тема : " Навиване на крушка с едисонов цокъл във фасунга". Сигурно и там темата благодарение на теб ще се изроди до степен неузнаваемост и ще има много вектори и формули от висша математика 5 част.

А и като ще ме критикуваш, поне си направи труда първо много внимателно да прочетеш какво съм написал..............

Оф аде ще ти отговоря, глей сеа тока дет съм го писал съм го зел от една таблица за изчисляване на ном. токове на асинхронни двигатели с накъсо съединен ротор като задаваш мощността и напрежението. В нашия случай
6,5 KW на 380V. Тая таблица повярвай ми е правена от хора, които си имат понятие ( или и за това ще спорим? ).

За препоръката ти -- да се мери консумацията и от там да се правят сметките , не съм много съгласен.

Защо ве, що не си съгласен???

Няма по точен начин да определиш номиналния работен ток на един двигател от това да го измериш!!! НЯМА БЕ, НЯМА. Само се замисли - аз го меря - ти го смяташ, кой ще получи по точни резултати??? Ти го смяташ от базис надписа на табелката, който е 6,5 киловата, ами ако не е толкова в действителност мощността му, ами ако е пренавиван не много кадърно??? Да ама ти продължаваш:

Защото на мотор 6.5 киловата , ако не го натовариш номинално а закачиш малък механичен товар можеш да измериш например ток 5 А

Кой ти каза, че ще го меря тока на ненатоварен двигател, някъде да съм писал нещо подобно???

.....................ууууууууууууууу аман

Това са принципите ми. Ако не ви харесват, имам и други.

Граучо Маркс